V9X官宣魏牌V9X，会不会上柴油混动？ 其实，国内用户基本上都不太认可柴油车，觉得柴油车噪音大、尾气难闻、有的还嫌加尿素麻烦等等，但魏建军却给出了不一样的答案。 首先，魏牌V9X诞生于归元S平台，而长城归元平台又支持一车5动力，所以技术上魏牌V9X推出柴油混动版，没有任何难度。 其次，魏牌V9X的用户人群，应该不只是每天30公里城市通勤的人群，应该还有不少高频长途满载的客户，这样一来，柴油的高热效率、低油耗、强扭矩，就有了天然的优势。 再次，市面上好像还没有柴油混动的大6座车，所以魏牌V9X推出柴油混动的话，优势就更明显了。 当然以上仅是推测，具体上不上柴油混动，还得看长城的决心。
