凌晨的长沙铁路口岸，满载新能源汽车的班列正缓缓驶出，奔赴全球各地。这一幕繁忙的出

凌晨的长沙铁路口岸，满载新能源汽车的班列正缓缓驶出，奔赴全球各地。这一幕繁忙的出海图景，正是2025年长沙外贸高质量发展的生动写照。以电动汽车、锂离子蓄电池、光伏产品为代表的“新三样”，已成为长沙外贸转型升级的核心引擎，在复杂的全球经济格局中实现逆势突围。长沙海关数据显示，2025年长沙“新三样”产品出口货值达163亿元，同比大幅增长90.9%，出口版图覆盖154个国家和地区，对超六成的目标市场实现出口正增长，不仅领跑全省新三样出口市场，更成为湖南外贸增长的核心支撑 。 作为湖南“新三样”出口的主力军，长沙的亮眼成绩，根植于多年来对新能源产业链的深度布局与硬核打造。在这场产业升级中，新能源汽车成为最耀眼的增长极，2025年长沙电动汽车出口额达113.9亿元，同比激增143.2%，锂离子蓄电池出口44.7亿元，保持稳步增长 。龙头企业的引领作用尤为凸显，比亚迪作为长沙新能源产业的标杆，2025年进出口总值超50亿元，其在长沙布局的六大基地已形成从核心部件到整车制造的全产业链生态，雨花区的整车生产、宁乡的弗迪电池、望城的电子器件串珠成链，构建起完备的产业体系。而宁乡经开区60GWh新一代锂电池项目的落户，更让长沙新能源产业的配套能力再上新台阶，达产后可满足约100万辆新能源汽车的电池需求 。 龙头引领之外，长沙正加速打造全产业链集群效应。雨花经开区已形成以比亚迪为核心，晓光模具、先惠智能等零部件企业为配套，黄谷路6S街区为销售平台的新能源汽车全产业链布局，产业协同能力持续释放。与此同时，长沙民营经济成为“新三样”出海的中坚力量，这一特征与全省发展态势高度契合，2025年湖南民营企业出口“新三样”占比达95.9%，同比增长94.3%，民营经济的活力持续迸发 。 产业硬实力的背后，是营商软环境的全方位托举。长沙海关推出的全国首创出口新能源汽车锂电池“分箱发运”联动监管模式，成为助力“长沙造”出海的关键抓手。这一模式不仅实现了车身与电池的异地协同监管、就地鉴定，让每批出口新能源汽车节省至少7天运输时间，更帮助比亚迪单年减少近千万元综合成本，该创新举措还在2025年上半年完成海关总署备案，在重庆、南京、郑州等多城复制推广，为全国新能源汽车出口注入新动能 。从产业布局到通关服务，长沙正以全链条的保障体系，为“新三样”出海扫清障碍。 长沙“新三样”能撬动全球市场，既源于产业链的硬核支撑，更在于企业内外兼修的发展智慧——对内打磨产品构筑创新护城河，对外精准布局挖掘市场新机遇。在产品创新层面，长沙企业持续加码研发，让“长沙造”拥有了闯荡全球的底气。安克创新作为长沙新消费领域的代表企业，凭借技术创新实现产品升级，其研发的立体纹理UV打印机E1成功出口美国，这款搭载AI设计工具的产品，将工业级打印技术平民化，仅需一张照片或草图就能自动生成立体打印模型，迅速获得海外市场认可 。 在市场布局上，长沙企业展现出极强的应变能力与前瞻眼光。在巩固欧美传统市场的同时，将目光投向东盟、非洲等新兴市场，实现全球市场的多点开花。数据显示，2025年湖南对东盟出口“新三样”达58.1亿元，同比暴增458%，对印尼、新加坡等国的出口增幅更是数倍于平均水平 。而非洲市场则成为长沙“新三样”出口的另一大增长极，2025年长沙对非出口锂电池、电动汽车、光伏产品分别增长160.4%、840.4%、62.1%，实现爆发式增长 。 红太阳新能源是长沙企业开拓非洲市场的典型代表，2025年该企业累计出口额超10亿元，同比增长20%，尼日利亚、津巴布韦、南非等国业务增速显著，其针对非洲市场打造的BIPV光伏建筑一体化系统、新一代微电网系统，精准解决了当地电价高、供电不稳定等痛点，成为海外市场的核心增长点。2026年1月，企业更是在非洲市场迎来开门红，微电网系统产品签约额超3.2亿元，展现出长沙光伏产品的国际竞争力 。龙头车企比亚迪也在全球市场持续发力，2025年汽车出口同比增长50%，除了印尼、墨西哥等传统优势市场，在巴西、英国等新市场的销量也稳步攀升，2200余辆“长沙造”比亚迪电动汽车分批出海，成为长沙新能源汽车走向世界的鲜活注脚 。 长沙“新三样”的出海狂飙，并非偶然，而是产业升级、创新驱动、市场精准布局的必然结果。从湖南省出台新能源汽车渗透率提升行动计划，为产业发展划定清晰路径，到长沙持续完善产业链、优化营商环境，再到企业坚持技术创新、深耕全球市场，多方合力之下，长沙正以“新三样”为支点，撬动先进制造业的全球布局。如今，越来越多的“长沙造”新能源产品走出国门，在全球市场书写着中国智造的新答卷，而这座城市的外贸高质量发展之路，也正向着更广阔的未来延伸。