印度商人在义乌订了两千双鞋，付完定金后要求货到印度再结尾款。结果义乌商家直接发了两千只右脚鞋，说尾款结清才给左脚鞋。这招儿乍看像是段子，实则是专门对付印度人的。 义乌作为全球有名的小商品批发地，鞋类出口一直是大头。根据2024年的数据，义乌对印度的出口额干到了187亿元。 但只有真正经手的商家才知道，这背后的钱有多难收。对于很多义乌老板来说，跟印度买家做生意，就像是在走钢丝，稍不留神，货发出去了，钱却回不来。 之前义乌的一位老板和印度买家谈得好好的。合同上白纸黑字写得清清楚楚：先付30%定金，工厂开工。等货做好了，发货前把剩下70%的尾款结清。 这本是国际贸易里最标准的流程，一手交钱一手交货，童叟无欺。 可坏就坏在“人心隔肚皮”。等到鞋子全部做完，打包好准备装车的时候，印度买家那边突然变卦了。 说什么必须等货到了印度，他们验过质量没问题，才能付剩下的钱。老板一听就警觉了，这在义乌生意场上是个典型的危险信号。一旦货物飘洋过海到了印度，主动权可就完全易主了。 大家可能不知道，印度的清关政策那叫一个复杂，货物到了港口，如果买家不提货，或者找借口拖延，由此产生的滞港费、仓储费能把卖家拖垮。 更要命的是，如果卖家想把货运回来，那个运费和手续费，往往比货本身的价值还要高。 很多印度买家就是抓住了这一点，等货到了地头，就开始各种挑刺，要么说质量不行，要么说行情变了，目的只有一个：砍价。你不降价？行，那我就不提货，耗死你。最后很多商家为了止损，只能忍气吞声，打折贱卖。 但这个老板显然是个老江湖，没那么好糊弄。 面对印度买家突然提出的“货到付款”，他没有直接撕破脸，也没有傻乎乎地去赌对方的人品。他将计就计，按时发货，但只发右脚。 这招“分拆发货”其实在义乌并不罕见，甚至已经成了对付某些信誉不佳市场的一种潜规则。 卖衣服的，可能先把衣服发过去，扣子留着。卖电子玩具的，把电池或者关键芯片扣下。而在鞋类贸易里，把左右脚分开记，简直就是绝杀。 对于印度买家来说，这批货到了手里就是一堆废品。两千只右脚鞋能干嘛？卖都卖不出去。主动权瞬间回到了王老板手里：想要左脚鞋凑成一对？行啊，把剩下的钱打过来。 这看似是一场商业博弈的胜利，背后透出的却是中印贸易中深深的无奈。商家们不想好好做生意吗？谁愿意费这个劲把鞋子分两次发？还不是被逼得没办法。 在高达数百亿的贸易额背后，是无数次关于信任的拉锯战。因为缺乏高效、透明的跨境支付保障，也缺乏由于对方违约后的快速维权渠道，义乌的商户们只能用这种最原始、最笨拙，但也是最有效的方式来保护自己的本钱。 这种“互不信任”的成本其实非常高昂。分批次发货意味着物流成本翻倍，沟通成本也直线上升。但在坏账风险面前，这些成本似乎又变得可以接受了。毕竟，少赚点总比血本无归强。 这起事件也把中印贸易中的制度短板暴露无遗。如果双方能有一个更靠谱的资金监管平台，或者有一套行之有效的跨境争议解决机制，商家何至于要把鞋子拆开卖？ 现在的情况是合同很多时候防不住老赖，真正能依靠的，反而是这种看似荒诞的“留一手”策略。 虽然“右脚鞋”让老板保住了尾款，但这终究不是长久之计。生意场上讲究的是互利共赢，老是这么互相防着，买卖很难做大。 义乌的商家们其实比谁都盼着能有个规规矩矩、清清爽爽的贸易环境。但在那一天到来之前，估计这种“兵不厌诈”的故事，还得在义乌的各个仓库里继续上演。
