明目张胆抢！ 美国总统突然宣布： 1月30日，美国总统特朗普宣布：因为加拿大“错误、非法且执意”拒绝为美国湾流公司的喷气式飞机提供认证，美国将取消对加拿大庞巴迪环球快车乃至所有加拿大制造飞机的认证，并威胁对输美加拿大飞机征收50%的关税。 消息一出来，全球航空业直接炸锅。庞巴迪股价一夜暴跌 7.3%，市值蒸发近 20 亿加元，相当于直接被砍了一块肉；而反观美国湾流母公司，股价逆势上涨 3.1%，一跌一涨之间，特朗普的心思，显而易见。 可能很多人没搞明白，不就是个飞机认证吗？至于闹到取消所有加拿大飞机认证、加征50%关税的地步？这里头的门道可深了。特朗普在社交平台上骂加拿大“错误、非法且顽固”，说对方故意卡湾流500、600、700、800这四款喷气机的认证，变相禁止美国飞机在加拿大卖。可加拿大那边也有自己的说法，不是故意刁难，是湾流这几款机型有设计变更，按照加拿大的安全标准，必须做额外的技术验证，认证流程本来就得按规矩来，跟政治没关系。 更有意思的是，有事实核查显示，湾流500和600系列其实早就拿到加拿大的认证了，700系列是因为之前波音737 MAX空难后，全球都收紧了航空认证标准，美国自己的FAA到2024年才批下来，加拿大这边自然得慢一步，800系列更是刚拿到美国认证没多久，加拿大还在走流程。说白了，特朗普就是拿这个当借口，找个由头对加拿大下手。 这波操作最受伤的还是加拿大的航空业，庞巴迪算是被架在火上烤了。要知道，庞巴迪可是加拿大航空制造业的顶梁柱，从高端公务机到支线客机都做，美国市场对它来说更是命根子——2024年的时候，公司64%的销售额都来自美国，全球飞着的五千多架庞巴迪飞机，一半以上都在美国服役。现在特朗普威胁取消认证，不光新飞机没法卖给美国，连已经在美国飞的几千架飞机都可能面临停飞风险，这对庞巴迪来说简直是灭顶之灾。 加拿大航空业的产业链更是要被搅乱，整个行业合计雇佣了超过6万名员工，贡献了加拿大GDP的1.5%，而且庞巴迪30%的零部件都得靠美国供应商供货。特朗普这一下硬来，不光加拿大的工人可能要失业，美国那些给庞巴迪供货的企业也得跟着倒霉，搞不好还会引发连锁失业潮，典型的杀敌八百自损一千。 反观美国这边，湾流母公司股价逆势上涨，明摆着是资本市场看透了特朗普的心思，知道这波操作就是帮湾流清除竞争对手。要知道，湾流和庞巴迪在高端公务机市场本来就是死对头，尤其是庞巴迪的环球系列，跟湾流的机型直接抢客户。特朗普这么一闹，相当于直接把庞巴迪从美国市场踢出去，湾流自然而然就能独占更大的市场份额，这算盘打得也太响了。 更离谱的是，美国航空业的专家都看不下去了，说历任美国总统从来没直接取消过喷气式飞机的认证资格，这种事本来该由FAA的安全专家根据技术标准来决定，现在却被当成贸易战的工具，简直是极其糟糕的主意。要是真的落实取消所有加拿大飞机的认证，美国自己的航空运输网络都得瘫痪——美国现在有五千四百多架加拿大制造的飞机在日常使用，其中不少是支线客机，专门负责把偏远地区的乘客送到大城市枢纽，要是这些飞机停飞，很多小城市的机场就得关门，航班大面积延误更是跑不了。 其实这事儿也不是突然爆发的，美加这两年的关系本来就够僵的。之前特朗普就动不动拿关税威胁加拿大，一会儿是木材，一会儿是乳制品，现在又盯上了航空业。而且就在不久前的达沃斯论坛上，加拿大总理卡尼公开批评美国的政策破坏世界秩序，还赢得了现场起立鼓掌，这可把特朗普得罪惨了，转头就在自己的演讲里警告卡尼“注意言辞”，还在社交平台上故意把卡尼称作“州长”，明摆着是故意找茬。 面对特朗普的强硬威胁，加拿大方面的回应还算克制，说正在和美国FAA合作，加快湾流机型的技术审查，同时反复强调认证只看技术不看政治。庞巴迪也赶紧出来表态，说正在和加拿大政府密切沟通，希望能快速化解争端，还特意提了一句自己在美国有9座工厂、三千多名员工，言外之意就是大家互相依存，真闹僵了对谁都没好处。 现在全球航空业都在盯着这事儿，没人知道最后会怎么收场。特朗普的威胁到底是单纯的漫天要价，想逼着加拿大妥协，还是真的要落实这些极端措施，谁也说不准。但有一点很清楚，这种把航空安全当筹码、为了本国企业利益就随便打压盟友的做法，不光会让美加这对传统盟友的关系裂痕越来越大，还会破坏全球航空业的规则和秩序，到最后很可能是两败俱伤的结局。毕竟贸易合作讲究的是互相尊重，不是谁拳头大谁就有理，明目张胆的抢夺式操作，早晚得付出代价。 来源：财联社[特朗普威胁对加拿大飞机加征50%关税 将暂停认证所有加制飞机]
