还能这样厚颜无耻？ 十年前白纸黑字签的99年租约，如今见港口被中企盘活赚到钱了，澳大利亚眼红了，立马翻脸不认人。扯着“国家安全”的幌子要强行收回达尔文港，这吃相配得上给它竖个中指！ 说起这个达尔文港，当初是处于连年亏损状态，澳本土企业看到都避之不及。欧美巨头瞧不上眼，是中国岚桥集团砸下5.06亿澳元合法拿下的。 之后中企又追加数亿澳元升级改造，把这座港口玩到吞吐量翻倍、辐射东南亚的物流枢纽，还带动了当地就业岗位暴增。 可谁也没想到，澳大利亚竟然会这么无耻。看到现在蛋糕做大了，立马想把港口要回去，完全不讲半点契约精神。 你以为他们不知道签了合同吗？ 明摆就是揣着明白装糊涂，想厚着脸皮直接“摘桃子”。再加上背后可能还有美国的地缘算计，所以，想把战略港口攥在自己人的手里。 可关键问题是，这个港口离合约上的99年还有89年，这账该怎么算？如果澳大利亚要是执意耍无赖，中方该如何应对？难道吃哑巴亏？ 答案肯定是不会。咱们有的是精准的反制手段，让它痛不欲生，付出惨痛代价！ 第一招，法律亮剑，让澳赔到肉疼还丢尽脸面。合同不是白签的，99年租约条款清晰明了，在无重大违约下不得单方面终止。 中澳两国均受国际投资公约约束，澳要敢无理毁约，中企可以直接启动国际仲裁。不仅要追回8亿多澳元的投资，还得算上未来数十年的预期收益，赔偿金保守估计都得50亿澳元。 更狠的是，澳大利亚一旦背上“单方面毁约”的骂名，其标榜的“投资安全港”形象将彻底崩塌，全球资本都会对澳敬而远之，这种信誉破产的损失，远比赔钱更为致命。 第二招，经济反制，精准戳中澳大利亚命门。澳的经济高度依赖对华贸易，30%出口商品靠中国市场消化。铁矿石、煤炭、龙虾、葡萄酒……等支柱产业，要是少了中国买家基本就是死路一条。 当初澳大利亚跟风反华，葡萄酒被加税直接滞销，如今若再敢打达尔文港的主意，中方大可升级反制手段，卡住其出口大动脉。 更别提中方在澳大利亚还有千亿级投资，一旦翻脸，它的能源转型、基建升级全都陷入停摆。这些手段，可比用武力教训更让它难受。 第三招，战略卡位，让澳大利亚地缘算盘彻底落空。要知道，达尔文港是印太航运枢纽，更是中澳“一带一路”的合作节点。 如果港口运营权还在中方手里，自然能稳住东南亚贸易通道。但若是澳强行收回，中方大可收摊走人，然后在周边布局其他替代港口，使其重新沦为废港。 于此同时，咱们将依法提升在澳周边海域的演训频次，说白了就是没事就跑过去转悠，彰显中国维护海外权益的决心！ 更关键的是，澳大利亚若是只为讨好美国才选择毁约，但美国根本给不了同等规模的市场替代，最终要付巨额赔偿不说，还会把好好一个港口给玩砸了。 说到底，就是法律维护自身利益，经济反制打它七寸，战略卡位破解算计。总之，这三招打下来，澳若还敢执意撕毁租约，只会赔了金钱、丢了信誉、毁了未来……
