1998年，国航机长袁斌只因为不满分房制度，携带着妻子，驾驶载有95名乘客的飞机叛逃台湾，客机刚飞入台湾领域，就被拦截，乘客瞬间陷入惊恐，但最终夫妻俩的结局却让人拍手叫好...... 1998年10月28号早上，太原的天上看着挺平静，但地面雷达屏幕上突然有个光点走起了奇怪的折线，国航CA905航班的应答机突然闪出一串数字——7500，这是国际通用的最高危机信号，意思是“劫机”。 几万米高空的波音737上，95名乘客还以为只是遇到了气流颠簸，但震动其实不是气流，而是机长袁斌猛踩了一脚方向舵。 窗外的景象越来越不对劲——内陆航线居然看到了海，接着还有几架战斗机靠近，是台湾空军派出的4架F-5E战机挂弹拦截，这根本不是飞往昆明的旅程，而是一场拿全机104条人命做赌注的疯狂豪赌。 把飞机推向深渊的，不是恐怖分子，而是本该保护它的机长，袁斌当时30岁，是国航最年轻的正驾驶之一。 在那个北京人均月工资才几百块的90年代，他月薪已经接近两万，有私家车，住着朝阳区一百多平的大房子，他是那个时代人人羡慕的“天之骄子”。 可这一切，却因为“分房”这件荒唐事彻底毁了，就因为单位最后一批福利分房优先照顾没房的员工，已经有房的袁斌没分到。 他觉得自己被针对、受了天大的委屈，为了报复，他先是消极怠工、故意延误航班，最后竟然决定豁出去了，起飞前，他卖车、卖家当，那架势不像是去飞航班，倒像是去寻死。 最讽刺的是坐在驾驶舱折叠椅上的那个人——他的妻子徐梅，这位小学老师是被丈夫用“离婚”和暴力逼上飞机的，她眼睁睁看着丈夫威胁副驾驶文飞“不配合就一起死”，看着丈夫切断了无线电，她从一位教书育人的老师，硬生生被逼成了这起惊天劫机案的共犯。 袁斌大概还以为自己活在80年代，他以为把飞机降落在桃园机场，会有人拿着鲜花和黄金来迎接他，可舱门在11点17分打开，冲上来的不是礼仪小姐，而是荷枪实弹的台湾警察。 冰冷的手铐“咔嚓”一声锁上时，袁斌脸上那种从激动到傻眼的表情，成了历史上最讽刺的一幕。 他没料到的是，时代早就变了，早在1994年，两岸就已经有了“劫机犯要遣返”的默契，那天桃园机场外面，甚至有台湾议员举着牌子抗议，大喊“反对劫机”。 在海峡对岸，他不是什么英雄，只是个惹麻烦的刑事犯，夫妻俩很快被分开审判，袁斌在牢里闹绝食、闹自杀，徐梅哭得死去活来，但根本没人理。 那天傍晚，副驾驶文飞把CA905平安开回了厦门，乘客们都回家了，但袁斌夫妇的“回家”路，却走了整整三年。 在台湾被判刑，又被关押了很久之后，2001年6月28号，两人终于通过马祖到马尾的“红十字”通道被正式遣返。 这是一场迟到了三年的降落，曾经风光无限的机长，最后成了两岸都不要的阶下囚，那套让他发疯的房子，成了他再也回不去的家，当一个人的欲望大过了法律，万米高空，也就成了人生中最陡的悬崖。 信源： 中共中央台湾工作办公室、国务院台湾事务办公室（中共中央台湾工作办公室、国务院台湾事务办公室）
