比亚迪智驾的“完全体”——天神之眼 5.0 总算露出了全貌。 以前总有人说迪子的灵魂在电池和底盘，这回天神之眼 5.0 带着大模型和强化学习杀回来，显然是想把“智驾第一梯队”的座次重新排一排 [思考] 5.0 版本最硬核的不是端到端，而是强化学习能力。系统不再只是死记硬背程序员给的代码，而是在闭环训练里自己摸索怎么开得更稳、停得更准。 5.0 强调的“超高效”，在会车和跟车时能像老司机一样果断。这种效率提升，比单纯的接管率降低更能让车主愿意打开智驾开关。 面对这种“每天进化 1.6 亿公里”的天神之眼 5.0，你觉得它距离真正的“无人驾驶”只差一个 _______？ [狗头]
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名满华夏
没想到吧，迪子才是证明智驾猜想的答案。智能辅助驾驶全面铺开，来似疾风，去如暴雨，席卷千军，横扫万马。价格局，国产局，新能源局，智驾局。前三个都是比亚迪居功至伟，当立首功。智驾局目前悬而未决，迪子也有望做到并驾齐驱。另外高端化（仰望）与性能化（极速与加速），迪子也实现了很大一部分。
Versus.胜
智驾当前阶段终极方案拼的是电机和车机控制系统，无论华为如何更新自家智驾方案也要“落地”才行