1月27日,印度总理莫迪突然宣布:印度将于26日与欧盟签署一项重大协议,这项涵盖

朝史暮今天下事 2026-01-29 00:34:51

1月27日,印度总理莫迪突然宣布:印度将于26日与欧盟签署一项重大协议,这项涵盖全球经济总量四分之一的协议,旨在避开与美国关系不稳定的风险。   莫迪说:“被全世界誉为‘世纪大交易’的这项协议,将为印度14亿人民和欧洲数百万人民创造重大机遇。”说白了,核心就一个:怕了,怕美国那边政策反复无常,怕被美国坑惨了,所以赶紧找欧盟抱团取暖,避开和美国关系不稳定的风险。   别听莫迪把协议吹得多神,这事儿的核心就是“避险”。双方前前后后折腾了快二十年才谈成的合作,偏偏赶在美国保护主义冒头的节点加速落地,单看这个时间点,就能说明所有问题。   这份自贸协定的谈判路,走得是真够久的,足足耗了近二十年。双方早在2007年就启动了相关磋商,后来因为关税、市场准入这些分歧谈不拢,2013年谈判就彻底按下了暂停键。2022年,谈判才重新提上日程,2025年双方进一步明确,要在年底前完成所有谈判。   谈判节奏的快慢,和美国的政策风向直接挂钩。特朗普重返白宫后,美国的保护主义再度抬头,对外贸易壁垒越筑越高。美欧即便在2025年7月达成了贸易协定,欧盟出口到美国的商品,还是得乖乖缴纳15%的关税。   印度受到的打压,比欧盟还要厉害。2025年8月,特朗普政府以印度持续采购俄罗斯石油为借口,直接把印度输美商品的关税税率拉到了50%。印度也因此,跻身全球被美国加征关税税率最高的国家行列。   高额关税直接给印度经济来了一记重击。印度南部泰米尔纳德邦制造业发达,该邦首席部长M.K.斯大林特意给莫迪写信,催促政府赶紧和美国协商,尽快解决关税难题。印度心里门儿清,单靠和美国硬扛谈判,根本没法快速走出这种被动困境。   欧盟的处境也没好到哪儿去,一样陷入尴尬。俄乌冲突之后,欧盟彻底认清了现实,过度依赖单一能源和贸易伙伴,风险实在太大。再加上美国外交政策忽左忽右、没个准头,欧盟更迫切地想找个靠谱的长期伙伴,分散供应链带来的压力。   印度和欧盟就这么精准找到了利益契合点。双方都有对冲美国风险的需求,都想多拓展几个贸易伙伴,减少对单一对象的依赖。这份协议压根算不上什么“世纪交易”,本质就是双方各取所需,抱团给自己留条稳妥后路。   按照协定框架,双方会对超过九成的贸易商品取消关税。印度会大幅下调欧洲汽车的进口关税,欧盟则对应向印度的药品等产品开放市场。这样的互相让步,每一步都是双方为了避险,实打实付出的代价。   欧盟委员会主席冯德莱恩说得很直白,这份协议会打造出一个覆盖20亿人口的自由贸易区。她还强调,双方是在给动荡的世界,展示另一种合作可能。这话听着格局拉满,实则是在隐晦表达对美国贸易政策的不满。   有个细节值得留意,26日当天,冯德莱恩和欧洲理事会主席科斯塔,以主宾身份出席了印度的“共和国日”庆祝活动。这是欧盟领导层首次参加这类活动,印度也把这份特殊待遇,当成了欧盟认可双方亲密伙伴关系的有力证明。   双方还顺带敲定了安全防务伙伴关系,以及人员流动协议的框架。这意味着双方的合作不局限于贸易领域,而是全方位的风险对冲布局。印度想靠欧盟牵制美国的影响力,欧盟也想借着印度,拓展自己的战略空间。   印度的心思很直白。印度不想放弃美国这个最大出口国,毕竟市场体量摆在那儿,但又想通过拓展和欧盟、中国等伙伴的贸易关系,掌握和美国谈判的主动权。印度希望靠这些协议,倒逼美国做出妥协,减轻关税打压带来的冲击。   欧盟的考量也很现实。欧盟既想撬开印度这个大市场,抢占更多份额,又想在战略上把印度打造成替代选项。欧盟打算通过和印度深度绑定,在经济和安全两个维度,都降低对美国的依赖程度。   协议虽然签了字,但能不能顺利落地还存在变数。双方在欧盟碳边境税、农产品准入这些关键问题上,依旧存在分歧。而且协议还得经过欧洲议会和各成员国批准,整个流程走下来,大概率要耗时一年以上。   从短期来看,这份协议对印度的影响更突出。欧盟是印度最大的贸易伙伴,2024年双方货物贸易额达到了1200亿欧元,占印度贸易总额的11.5%。关税减免落地后,印度的纺织、珠宝等产业能直接享受到红利。   说到底,这份协议就是印度和欧盟应对美国政策风险的缓冲。莫迪之所以高调宣传,不过是给这场避险操作裹上一层光鲜外衣。在全球贸易不确定性越来越高的当下,这种抱团求稳的情况,只会变得越来越普遍。

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