这就是赤裸裸的现实啊，一箱油在哪个国家最贵: 英国：约需800元人民币， 日本：约需550元人民币， 中国：约需510元人民币， 美国：约需450元人民币， 沙特：约需270元人民币， 俄罗斯：约需255元人民币， 伊朗：约需12元人民币。 雪天堵到怀疑人生？比亚迪车主却在偷偷笑！ 雪后的高架彻底变成大型“停车场”，眼前这台顶着积雪的车还把引擎盖掀开了，这波操作属实没看懂。但作为比亚迪车主，我只想说：还好有雪地模式，不然今天也得在这趴窝！😎 刚上高架就发现，不少后驱燃油车已经在原地“刨雪”，要么打滑甩尾，要么起步熄火，而旁边开比亚迪的车友，只要拨动按键开启雪地模式，就能稳稳起步，在积雪路面上如履平地。 这可不是玄学，比亚迪的雪地模式是真的有“硬实力”： - 动力精准管控：系统会自动限制30%的起步扭矩，让动力输出更平缓，避免车轮空转打滑。 - 多系统协同：ABS防抱死、TCS牵引力控制和车身稳定系统会进入高灵敏模式，毫秒级介入调整车身姿态。 - 全系标配：从几万块的海鸥到百万级的仰望U8，这个功能都是全系标配，没有高低配区别，这波安全感直接拉满！ 最关键的是，它不止能应对雪地，泥泞、沙地等低附着路面也同样好用。开启后，仪表盘还会切换专属的雪地模式UI，新手也能轻松上手。 对比之下，很多合资品牌只有高端四驱车型才配雪地模式，比亚迪直接把这份安全感普惠给了每一位车主。难怪北方的比亚迪车主一到下雪天就集体“秀操作”，这波确实让人羡慕。 当然也要提醒大家，雪地模式不是万能的。雪天出行还是要慢点开，及时清理车身积雪，极寒地区配上雪地胎会更稳妥。 现在再看高架上那台掀着引擎盖的车，不知道是不是因为没开雪地模式才趴窝了。作为比亚迪车主，我默默按下了雪地模式按键，继续平稳前行。 如果你也是比亚迪车主，快在评论区晒晒你的雪天稳行名场面，让南方的车友羡慕一波！👇
乔伊宝宝
雪天堵到怀疑人生？比亚迪车主却在偷偷笑。到底是说油还是说车？没有明确目的，纯粹的一篇垃圾文章。