就在刚刚， 台民进党当局突然宣布， 1月26日，中国台湾地区“自造潜舰”海鲲号进行首次下潜测试，民进党当局立刻敲锣打鼓造势，把这当成“防务自主”的里程碑！ （阅读前请点个赞，点个关注，主页有更多你喜欢看的内容） 可明眼人一看就清楚，这又是民进党玩的政治作秀，所谓的首次下潜测试，根本只是浅水潜航前置海上测试，连真正的下潜都没完成。 这玩意哪是什么自造潜舰，就是靠20多个国家的灰色供应链，攒出来的万国牌组装货，背后全是一眼望不到头的技术漏洞、烧钱无底洞的预算乱象。 顶多就算民进党当局用来忽悠岛内民众、捞取选举选票的又一个政治道具。 民进党嘴里喊的“自造”，从头到尾就是彻头彻尾的谎言，为了这个海鲲号，台当局砸进去800亿新台币，相当于2025年台湾防务预算的18%。 可花了这么多钱，造出来的却是个核心技术全靠进口的半成品。 这艘号称“台湾自造”的潜舰，耐压壳体钢材要从日本JFE钢铁公司通过第三国转购，焊接工艺得靠韩国大宇造船工程师匿名指导，声呐是法国泰雷兹集团的民用版改装，战斗系统是美国洛克希德·马丁的简化版。 就连最基础的柴油主机，都是6台北欧商用发电机凑数，连潜艇必备的AIP不依赖空气推进系统都没有，水下持续潜航时间只有48小时，还得频繁上浮充电，其水下噪音更是达到125分贝，远超国际同类潜艇110分贝的平均水平。 军事专家直言，这玩意在现代反潜技术面前就是“水下广播体操”，根本毫无隐蔽性可言。 而技术上的硬伤还远不止这些，海鲲号从浮航测试开始就故障不断，管道漏水、主机润滑油泄漏是家常便饭。 15%的耐压壳体焊缝未达军用标准需要返工，冷却管线渗漏还要从上层拆解到底层维修，更离谱的是，此前5次浮航测试居然敢无锚出海，连船舶最基本的安全设备都不装，台海军还强词夺理说军舰不受民间法规限制，简直是拿船员的生命开玩笑。 就连水密门这种关乎潜航安全的关键部件，都没完成全舰系统整合测试，这样的玩意，民进党也好意思吹成防务利器。 更可笑的是，台船在测试前早就提前打预防针，强调测试“时间长、难度高、风险大”，台防务部门负责人顾立雄也不得不承认，国际上常规新潜艇首艇建造测试通常需7年以上。 而台当局当初设定5年工期“过于乐观”，事实也证明了这份乐观的荒唐，原定2025年11月的交付日期彻底跳票，台船还因延期每日被处以19万新台币罚款。 可这罚款连民间商船罚款的百分之一都不到，这种罚酒三杯式的追责，背后暴露的不仅是技术能力的欠缺，更是项目管理的全面溃败。 800亿新台币砸下去，不仅造不出合格的潜舰，还出现了预算超支40%的乱象，民进党甚至还画饼要造8艘同型潜舰，总成本将突破6000亿新台币，相当于台湾3年的教育经费总和，这哪是搞防务，分明是把台湾民众的血汗钱往水里扔，把民生资源糟蹋在了政治操弄上。 民进党当局之所以不惜血本，搞这个华而不实的海鲲号，从一开始就不是为了所谓的“台湾防务”，而是彻头彻尾的政治算计。 早在2016年蔡英文喊出“防务自主”口号，海鲲号就被包装成“抗中保台”的核心象征，2023年搞的下水典礼更是沦为岛内笑柄，当时潜艇仅完成60%的建造工程，鱼雷发射管、声呐系统等关键设备都未安装，还临时加装模拟设备外壳营造“完工假象”，纯粹是为了配合蔡英文的政治议程。 如今到了赖清德当局执政阶段，其施政民调一落千丈，1月26日国民党更是直接将海鲲号交舰承诺落空，列入赖清德7大失信事项。 在这样的背景下，民进党急着炒作海鲲号所谓首次下潜测试，就是为了转移施政无能的焦点，用这种虚假的“防务突破”忽悠岛内不明真相的民众，捞取即将到来的选举选票。 同时还能借着舰上的美式装备向美国表忠心，继续抱美国大腿搞倚外谋独，把台湾一步步推向战争的边缘。 而从实战角度看，海鲲号更是个毫无价值的现代海战活靶，台海平均水深仅60米，2500吨级的海鲲号在这样的海域根本无法灵活活动，其庞大的体型和超高的噪音，极易被岸基反潜力量捕捉。 解放军早已构建起由卫星遥感、反潜机、无人潜航器和海底声呐阵列组成的立体反潜网络，在之前的“联合利剑”演习中，055型驱逐舰曾在模拟对抗中快速定位，并“摧毁”模拟海鲲号的水下目标，在解放军的体系化反潜能力面前，海鲲号根本不堪一击。 更何况海鲲号配套的美制MK-48鱼雷和“雄风”导弹，要到2030年才能交付，即便它勉强完成所有测试服役，也会面临“有艇无弹”的尴尬境地，这样的玩意，连基本的作战能力都没有，民进党却把它吹成“台海防卫屏障”，简直是滑天下之大稽。 如此看来，民进党当局把海鲲号炒作成“防务自主”的里程碑，不过是一场自导自演的政治闹剧， 民进党当局再怎么吹，也改变不了海鲲号技术烂、战力弱的本质，更改变不了台湾是中国一部分的铁一般的事实。 参考信源：中央通讯社
