【#业内解读中国一口气申报20万颗卫星#】#谁为商业航天应用买单#2025年末

【#业内解读中国一口气申报20万颗卫星#】#谁为商业航天应用买单# 2025年末，我国向国际电信联盟（ITU）申报超20万颗卫星频轨资源的消息引发关注，申报数量之多被认为“史无前例”。当前，以卫星互联网为代表的低轨卫星应用成为各国关注的焦点，各国纷纷在太空展开“圈地运动”，占据更多轨道、频率资源。此次申报自然是在资源竞争中的一次“卡位”，背后更深远的意义或许在于为方兴未艾的商业航天产业再添“一把火”。 多个主体均参与了这次“史无前例”的申报，而申报数量最多的是一家名为无线电创新院的机构。就在注册的前一天，无线电创新院便向ITU提交了CTC-1和CTC-2星座的申请。两个星座规模均超9.6万颗卫星，合计卫星总数超过19万颗，而且多位于500—1200公里的低轨，这是卫星互联网星座工作的主要区域。有资深航天业内人士告诉@中国新闻周刊 ，由于ITU遵循“先到先得”原则，这次申报更多是出于战略考量，抢占轨道与频率资源。 谈及商业航天，人们很容易想到商业火箭公司，但是火箭只是运送人或物到太空的载具，卫星应用才是商业航天真正的“引爆点”。“如果没有大众级的应用就没有商业航天。”这是商业航天业内共识，无人愿意为应用买单依然是症结。“用户才不会因为数据是从天上来的就多付一分钱。”在一商业卫星公司负责人看来，“‘铱星’的所有者是摩托罗拉，制造商是洛克希德·马丁，投资70亿美元，可谓一个完美的航天案例，但同时是一个完美的商业航天失败案例。摩托罗拉认为很多人会买，投入一大笔钱后发现没人买，计划最终破产。”