埴轮书话 荒川正晴：欧亚交通、贸易与唐帝国◆唐帝国对中亚绿洲国家、地域和游牧民族的政治统治，使他们原本拥有交通和贸易的决定权，转移到唐朝，其象征就是设置的驿道（汉道）和过所，以及设定兴胡、行客、百姓的身份。◇唐朝发放的过所是中亚组织商队的权利保证，这表明原本由游牧国家掌握的绿洲商道贸易的主导权已经转移至唐帝国的统治之下。◆人员和物资如此的流动盛况前所未有。其中从唐朝内地运输庸调绢的庞大数量非常值得注意，长行、转运使掌管运往河西、西域的陆运体制，以保证大量庸调绢的输送，与转运使掌管的江南运河的漕运共同作为8世纪官方运输的大动脉，支持着唐帝国统领中亚以及广大领土的财政和军事。向西域的长途运输，名目上是官方运输队，实际上依靠的是长途往来的行客、百姓、兴胡等的运输力量。◇8世纪向西域输送的大量庸调绢，促进了庸调绢的广泛流通，其范围从唐朝内地绢的生产中心河东、河南、剑南道一直至西域。特别是帛练，这种以练为主的绢充当货币并流通于当地。这样，帛练不仅流入中亚，还流向唐朝北部、东北部，充当流通货币并形成一大经济圈，其范围以帛练征收地中国北部和西南部为中心，蔓延至西、北、东部地区。◆帛练不仅是当地（地域内）的货币，还具有对外（地域间）交易结算的职能。结果使得8世纪后中亚地区的帛练代替 [萨珊] 银钱成为主要的流通货币，主要在巨额贸易中使用。与此同时，唐朝铜钱也成为唯一的流通货币。铜钱和银钱不同，铸造于当地，和练一样，都是衡量物价的标准。但这些货币的流通，特别是帛练，只是唐代统治时期的特殊现象，随着唐朝统治的结束而消失。唐朝对中亚进行军事统治时期，绿洲国家、地域和游牧部族编入直辖或羁縻都督府、州，唐天可汗之下的政治统属关系与西突厥统治时期不同，中亚和唐朝构建了新的互利关系。派遣商队的主导权也归于唐朝，利用唐朝的交通体制可获得很多长途贸易的机会。唐朝通过商人把大量的帛练从内地送至西域，来维持其军事统治，并与唐朝内地的货币流通一体化，西域的这种军需情况是唐朝统治时期值得注意的现象。另外，虽然本书没有涉及唐朝当地的谷物供给，但官方的资金运转要依靠商人。如前所见，唐朝构建控制商人及其活动的体制，并从唐朝内地诸州征收具有货币功能的庸调绢，持续大量地向西域运输，以维持延伸至中亚的唐代交通体制，同时也促进了人员和物资的流通。在构建这种体制的基础上，积极地利用了商人这个群体。唐朝为什么统治中亚，以至于承担如此沉重的财政负担？这是出于唐朝与北方游牧势力及吐蕃对峙的国防需要，同时通过管理中亚的交通和贸易，把粟特人吸取到唐朝内部来。换言之，唐朝不仅从具有军事威胁的游牧势力手中夺取了蓄聚财富的塔里木盆地周边的绿洲国家，而且夺取了原本由游牧国家主导绿洲国家和商队贸易的实权。在唐朝统治下的中亚地区，和唐朝之间构建新的互利关系，代替了原本游牧国家和绿洲国家之间的共生关系。这样，中亚和唐朝内地之间的人员和物资开始大规模的流动。这对中亚来说，是融入唐朝统治的必然结果。唐代丝绸之路贸易的兴盛，也正是这个时代的真实反映。
