【“1万韩元路程‘因为下雪要5万韩元’”，让韩国蒙羞的“宰客出租车”】海外新鲜事热点现场 23日晚9点20分左右，在仁川市中区永宗岛的Inspire Arena。看完知名K-POP偶像歌手演唱会的粉丝们开始三三两两地走出来。在因整场演出期间降雪而积雪的演出场馆前，停满了等待子女等家人的车辆和亮着“空车”灯的出租车。一名外国粉丝走向一辆出租车，用生硬的韩语问道：“去仁川机场2号航站楼站吗？”出租车司机回答：“今天下雪，去那里的话至少要收5万韩元。”Inspire Arena距离机场铁路仁川机场2号航站楼站直线距离为3.8公里。如果打表走的话，费用大约在1万韩元左右。听到“5万韩元”的车费，这名外国人走向了另一辆出租车。来自中国的游客26岁游客A某表示：“之前在果川市看完演出后回首尔，被收了15万韩元”，“演出很有趣，场馆也很好，但出租车最差劲。”崔某（23岁）也说：“很多出租车都拒载要去近处的韩国人。”宰客行为引发游客不满韩国地方政府正因宰客出租车问题而头痛不已。在外国游客经常光顾的演出场馆或旅游景点等地，部分出租车司机索要高额车费的情况持续发生。以仁川市为例，仁川机场一带是投诉集中地。26日据仁川市透露，去年仁川机场和Inspire Arena一带接到的出租车相关投诉达360起。但据了解，相当一部分是对其他地区出租车的不满。仁川机场和Inspire Arena一带是出租车共同营业区域，首尔和京畿道（高阳、金浦、富川、光明）地区的出租车也可以在此营业。实际上，不仅在仁川机场，Inspire Arena一带也总是停满了挂着首尔和京畿道地区牌照的出租车。仁川市出租车运输组合相关人士表示：“很多人不知道仁川机场一带是出租车共同营业区域，所以一旦出现问题，就由仁川出租车背黑锅”，“将Inspire Arena一带也指定为共同营业区域似乎存在问题，我们已于去年7月向国土交通部提出了缩小共同营业区域的建议。”黑车等违规行为猖獗……仁川市加强管制并悬挂举报横幅所谓的“黑车”也大肆活动，他们租用面包车或大型货车等进行非法运营。通过中国网站或社交媒体等招募团体乘客，像出租车一样运营。由于未加入营业用车辆保险，发生事故时无法获得赔偿。仁川地方警察厅自去年2月至10月，在仁川机场等地共查处了466名涉嫌无证运营（违反《旅客汽车运输事业法》）的非法运输团伙成员。仁川市已向首尔市和京畿道等相关地方政府发送协助公文，要求预防非法行为。并向辖区内法人、个人出租车组合发送了公文，告知禁止非法行为。在演出场馆附近，悬挂了韩英双语横幅，写着“如因非法出租车遭受损失，请举报”。去年9月，仁川市官方YouTube频道上传了介绍揽客行为、索要不正当费用、不使用计价器、拼车等非法出租车类型及举报方式的视频。该视频至今已有约5.8万人观看。仁川市相关人士表示：“去年6、7月进行了大规模管制，并持续向首尔和京畿等地请求协助，此后受害举报大幅减少。”出租车发票增加英文标注的首尔市非法出租车运营并非仁川市独有的问题。首尔市去年6月至12月期间，通过车内张贴的QR码运营“出租车QR举报系统”，调查出租车使用及非法行为经历，结果共收到多达487起外国人举报。据悉，其中对“不当收费”的举报最多。首尔市已对确认存在不当收费索要行为的8起案件进行了罚款等行政处罚。从去年12月开始，在出租车发票上，额外费用信息（如是否加价等）增加了英文标注。这是为了防止出租车司机利用只标注韩语的纸质发票，滥用除计时器外的加价按钮等。不仅包括最终费用，上下车时间、深夜是否加价等也用英文一并告知。此外，通过国内外人士使用的出租车应用程序叫车时，将行驶费用和“收费道路通行费”分开显示，以便提前确认预估费用。这样可以核对最终费用中包含的通行费是否与实际相符，从而避免被宰客。首尔市相关人士表示：“为了切断不当收费等出租车违法行为链条，我们将积极向外国人告知举报方法，并对确认违法事实的运输从业人员进行更严厉的处分。”汉阳大学教授李勋（旅游学部）表示：“出租车等公共交通是外国游客最先接触到的服务之一，它决定了旅行的第一印象”，“地方政府也要强势介入，对非法运营进行劝导和管制，同时，告知外国人经常前往的主要场所的大致费用水平也是一个方法。”
