这电动suv不是“能不能用”，而是“用得很从容”。在国外，零下 40℃白骨之路，电动车首次通过，而且车况正常、动力全开，还直接是原厂状态；回到国内，哈尔滨零下 22℃真实通勤一周还能剩 40% 电，“电车不过山海关”那些还能叫吗？更关键的是稳定性。极寒、满载、冰雪路面叠满 BUFF，四驱分配快、抓地力稳，大脚电门和刹车都不虚，网上很多用户自己在东北开都有证明。背后就是双模热泵、精细热管理、系统级优化。至少能证明的是：油车能去的地方，电车也能去
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含烟看科技
2026-01-26 23:04:37
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