就在刚刚, 台“国防部”突然宣布, 1月24日,针对解放军23日再度于台海周

如梦菲记 2026-01-26 10:26:01

就在刚刚, 台“国防部”突然宣布, 1月24日,针对解放军23日再度于台海周边发动“联合战备警巡”,这也是自今年以来第三度发动联合战备警巡,台湾地区“国防部”宣布:从23日上午6时至今上午6时止,侦获解放军机26架次及军舰6艘,持续在台海周边活动,台军严密监控与应处,另侦获1颗空飘气球。   麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!   1月24日一早,台湾防务部门发布通报,称前一日6时起侦获解放军军机26架次、军舰6艘,并再次强调“严密监控与应处”,这套说法已成为固定模板,更像是给岛内社会吃的一颗定心丸。   如果真是完全可控,就很难解释为何类似通报在今年1月密集出现,短短不到一个月,联合战备警巡已经是第三次,频率本身就说明问题正在发生变化。   把时间往前拉可以看得更清楚,1月初解放军就已展开多次海空协同行动,范围和强度都超过往年同期,这不是临时起意,更像是提前铺好的节奏。   1月16日,美军舰艇再次穿越台湾海峡,动作并不新鲜,但节点敏感,几天后解放军随即展开新的联合战备警巡,时间衔接非常紧凑,释放的信号也相当明确。   这类行动不再追求一次性声量,而是强调持续存在,军机不是飞一圈就走,军舰也不是远远示意,而是在相关海域反复出现,拉长停留时间。   从公开数据看,26架次并非极端数字,但机型组合和飞行区域更值得注意,不同高度、不同任务的飞机同时运作,本质是在模拟真实战场的协同流程。   海上力量的配合同样如此,多艘舰艇并行出现,意味着不再是单舰巡航,而是一个小型体系在运转,这对对方的监视和应对能力是持续消耗。   在这样的背景下,台方把一颗空飘气球写进通报就显得耐人寻味,气球速度慢、轨迹可预测,军事价值有限,却被反复点名。   这种操作更像是转移焦点,相比成体系的海空力量,一个气球更容易被讨论,也更容易制造情绪,却无法改变整体态势。   从实际效果看,气球事件反而暴露了尴尬,低速目标既没有被处置,也没有有效应对方案,只能被动通报,这本身就是现实写照。   联合战备警巡真正带来的变化,在于空间和时间的压缩,军机和军舰出现得更近、更勤,对方的预警和反应窗口被不断挤压。   这种高频动作还有一个作用,是让紧张状态变成日常状态,当天空和海面时刻有人出现,心理压力会持续累积,判断失误的风险也随之上升。   外部力量的介入并没有缓解这种局面,美方舰艇偶尔穿越,象征意义大于实质承担,很快就会离开,留下的应对成本却由台湾方面长期消化。   从资源角度看,这是一笔算得清的账,飞机起飞一次就是油料和维护,雷达长时间开机就是设备损耗,高强度值勤还会消耗人员精力。   反观解放军一侧,轮换机制和规模优势决定了这种消耗更可控,时间拉长,压力自然向资源较少的一方集中。   更值得警惕的是风险结构的变化,不是某一天会不会爆发冲突,而是在密集接触中,一个小失误就可能被迅速放大。   这种风险不需要事先张扬,也不需要明确指令,一次航线判断偏差,一次通信不畅,都可能引发连锁反应。   回到1月23日这次行动,它本身并不戏剧化,却是趋势中的一环,第三次出现,说明前两次并未结束进程,只是阶段推进。   从更长的时间轴看,台海正在进入一种低烈度、高密度的对峙状态,看似平稳,实则每一天都在重塑现实边界。   在这种新常态下,口头表态的意义正在下降,真正产生影响的,是谁能长期承受这种现实压力。   这也是这次通报背后最值得思考的地方,数字会变,措辞会重复,但结构性的变化已经发生,并且还在继续。   对普通观察者来说,关键不在于某一次出现了多少架飞机,而在于这种状态是否被当成未来的常规,理解这一点,才能真正看懂台海局势正在走向哪里。   对此大家有什么想说的呢?欢迎在评论区留言讨论,说出您的想法!

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