美国众议院美中战略竞争特别委员会对我们撂话了！1月24日，该机构放话声称，台湾海峡不是中国的私人航道。美国海军根据国际法开展的行动有助于维护航行自由，并为应对中共日益增长的水下威胁做好准备，包括先进的潜艇和无人系统。很显然，在美国军舰通过台湾海峡之后，美国这是再次点名对我们进行警告。 美国众议院那个美中战略竞争特别委员会，说白了就是专门盯着中国挑事的主儿，1月24日这通撂话，压根不是临时起意，就是跟着之前美舰穿越台海的动作补刀，玩的就是一套“军事试探+舆论警告”的组合拳。 就在这之前一周多，1月16到17号，美军的约翰·芬恩号导弹驱逐舰和玛丽·西尔斯号海洋测量船刚从南向北窜过台湾海峡，前者是阿利·伯克级的主力舰，装着宙斯盾系统能扛能打，后者看着是科研船，实则满船都是水文探测设备，干的就是收集海底地形、为潜艇活动铺路的活儿。 这俩船慢悠悠穿海峡花了近10小时，全程保持无线电静默，却把传感器开到最大，明着是航行，暗着就是在搞情报侦察。 美方嘴上喊着依据国际法维护航行自由，可讽刺的是，他们自己至今都没加入《联合国海洋法公约》。这个公约还是美国当年力推的，结果到了里根时代，因为保守派担心出让海洋权益、被国际机构约束，国会直接否了加入的提议。 三十多年来历任总统想推动都没成，背后全是大财团在游说阻挠，毕竟一旦加入公约，美国海军那些想在哪晃就在哪晃的霸权操作，就得受框架限制。现在倒好，自己不遵守规则，反倒拿这个当借口在台海刷存在感，就像没考驾照的人，天天指责别人开车不守规矩，离谱又双标。 更值得琢磨的是，这次军事动作和经贸操作还绑在了一起。美舰穿越前一天，1月15日美台刚敲定一份经贸协议，台湾承诺向美国半导体产业砸至少2500亿美元投资，还得配套同额信用担保，台积电这类企业早已在美建厂，1000亿美元投资也计入其中。 美国则投桃报李，把对台出口关税从20%降到15%，还豁免了药品和飞机零件的关税。这套操作下来，军事上给台湾撑腰，经济上绑牢台湾产业链，本质就是想通过双重绑定，加深对台海局势的干预，所谓的航行自由，不过是包装霸权的幌子。 美方提到要应对所谓的水下威胁，包括先进潜艇和无人系统，这话里水分可不小。中国海军潜艇力量的发展，本就是为了维护国家主权和海洋权益，反倒是美国常年在亚太部署大量水下力量，光弗吉尼亚级攻击核潜艇就有多艘驻扎在关岛基地，时不时窜到南海、台海周边活动。 反观这次穿越台海的玛丽·西尔斯号，长107米的船身装着多波束声纳，专门绘制海底地形图，收集的这些数据全是给美军潜艇活动做准备，说白了就是自己在台海搞水下威胁铺垫，反倒倒打一耙指责别人。 中方的应对一直清晰且有力，美舰穿越期间，东部战区直接组织海空力量全程跟踪监视，出动25架次战斗机和无人机在海峡上空巡逻，最近距离美舰仅10海里，用舰艇伴航保持安全间距，雷达和卫星实时掌握动态，既没让局势升级，又明确亮明了底线。 要知道2025年一年，美军舰就窜了台海12次，平均一个月一次，每次都被中方全程监控，所谓的警告根本起不到实质作用，反倒暴露了美方想搅乱区域稳定的心思。 有意思的是，美方内部也不是铁板一块，保守派主持人塔克·卡尔森就在节目里质疑，美国长期承认一个中国政策，两岸同文同种，中国追求统一本就合理，美国压根没道德权威干预。 这话虽没改变美方整体策略，却也戳破了其言论的虚伪性。美方一边打着国际法旗号搞军事挑衅，一边通过经贸捆绑干预台湾事务，还渲染莫须有的威胁论，本质就是不甘心失去在亚太的主导权，想靠搅乱台海局势牵制中国发展。 这套组合拳看着唬人，实则每一步都透着心虚，毕竟台海是中国内政，任何外部势力的干预，终究都是徒劳。
