俄专家首次打破沉默：阵风被全世界低估，歼10C随时会被撕掉龙的翅膀。阵风是架性能超群的战机，所以被击落不是因为阵风不行，而是因为飞行员本人不行！ 先说说阵风战机到底有啥能耐，能让俄专家这么看好。阵风是法国研发的中型战机，走的是多用途路线，不管是空战、对地打击，还是反舰作战，它都能胜任，这一点在国际上是有共识的。 它装备了两台M88-4E发动机，总推力比歼10C的单台WS-10B发动机更足，推重比能达到1.10，低速机动性很突出，持续盘旋能力比歼10C还要强。 而且它的外挂能力达到9.5吨，作战半径有1850公里，不管是载弹量还是续航能力，都比歼10C更有优势。 更关键的是阵风的电子战和航电系统，它自带Spectra电子战系统，能同时应对雷达、激光和导弹逼近告警，还能主动干扰敌方信号，干扰功率达到10千瓦，不用额外挂电子战吊舱就能具备较强的自我防护能力。 它的RBE2-AA雷达虽然受机头尺寸限制，探测距离比歼10C的KLJ-7A雷达略短，但也能达到200 公里左右，还能同时跟踪40个目标，多目标处理能力不弱。 搭配的 “流星” 导弹采用冲压动力，末端动能强，西方导弹技术的积累让这款导弹具备不俗战力，这些都是阵风实打实的硬实力。 那之前阵风在印巴空战中被击落，为啥说不是战机的问题？2025年5月7日的克什米尔空战，印度的阵风被巴基斯坦的歼10C编队击落，不少人因此质疑阵风性能。 但俄专家认为，这锅不该让战机背，核心原因是印度飞行员能力不足，再加上印度空军的体系支撑太差，印度空军的装备来源太杂，有法国的阵风、俄罗斯的苏-30MKI，还有其他国家的预警机，这些装备的数据链标准不一样，没法顺畅共享信息。 空战的时候，巴基斯坦这边有预警机和地面雷达组成的探测网络，通过数据链把目标信息实时传给歼10C，还能用电子战部队压制印度的通信和雷达，让歼10C能隐蔽接敌。 而印度的阵风飞行员没法及时获取队友和预警机的信息，相当于孤军奋战，还误判了歼10C搭载的霹雳-15E导弹射程，没及时规避才被击落。说白了，这是战术运用和体系协同的问题，不是阵风战机本身性能不行。 再说说俄专家提到的歼10C可能被阵风压制的说法，这也不是凭空猜测，得结合两者的特点来看。歼10C的优势在超视距作战，雷达探测距离远，霹雳-15E 导弹射程足，能先发现、先开火。 但它是单发战机，载弹量只有7吨，挂架设计也限制了挂载灵活性，近距离缠斗时，这个短板可能被阵风利用。阵风的低速机动性和电子战能力更适合近距离交锋，要是阵风飞行员能凭借技术逼近歼10C，把空战拖进近距离，歼10C的优势就很难发挥出来。 不过也得客观说，现代空战早就不是单机比拼，体系支撑和飞行员素质才是关键。歼10C在解放军的体系里，能得到空警-500预警机的精准支援，数据链和电子战系统整合度高，飞行员训练也更系统。 而阵风要是遇到的是训练有素、体系完善的对手，能不能发挥优势还不好说。俄专家之所以这么评价，一方面是看到了阵风被低估的性能，另一方面也有平衡国际舆论的考量，毕竟印度也装备了俄制战机，淡化阵风失利也能间接维护俄制武器的形象。 还要注意，阵风的短板也确实存在，比如最大速度只有1.8马赫，比歼10C的2.2马赫慢，缺乏隐身设计，面对五代机时劣势明显。 但这些短板不能否定它的整体性能，它的多用途能力和电子战水平，在中型战机里确实属于顶尖行列。之前被击落的案例，本质是使用者的问题，不是战机本身不行。 说到底，战机性能再强，也得靠飞行员驾驭，靠完善的体系支撑。阵风被低估，是因为实战失利让大家忽略了它的硬实力；而歼10C的优势，也离不开背后的作战体系和飞行员的精准操作。 俄专家的观点，其实是提醒大家，评价一款战机不能只看单次实战结果，还要结合它的本身性能、使用者能力和体系环境，这样才能得出客观结论。
