这回俄罗斯的底裤，真是被美国人一把扯了个精光！ 1月7日，美国海岸警卫队在北大西洋扣押悬挂俄罗斯国旗的“贝拉1号”油轮，这一事件成为美俄全球能源博弈与地缘对抗的最新缩影。 事件的起因可追溯至2025年12月，原名“贝拉1号”的油轮原计划前往委内瑞拉装载原油，途中在美国加勒比海海域被海岸警卫队“芒罗”号盯上。面对美方登船检查要求，油轮予以拒绝并掉头驶入大西洋。 航行途中，该船更名为“水手号”，在船身涂抹俄罗斯国旗图案，并完成俄罗斯注册手续，试图借助俄罗斯国籍规避美方制裁。据悉，该船属于“影子舰队”范畴，这类船只常通过更换旗帜、变更船名等方式，为受西方制裁国家转运石油等物资。 1月7日，美国海岸警卫队依据联邦法院逮捕令，在北大西洋海域对该船实施扣押。事件发生后，俄罗斯外交部第一时间提出强烈抗议，指责美方行为违反《联合国海洋法公约》，侵犯公海航行自由；美方则回应称，该船相关运作违反美国法律，将依法追究船员责任。 值得注意的是，英国在此次事件中提供了后勤支持，“贝拉1号”被扣押后曾进入英国领海补充物资。 俄方强调，“贝拉1号”已合法注册为俄罗斯船舶，船员中包含俄罗斯公民，要求美方保障船员合法权益并释放船只；但美方认为，该船最初被追踪时存在悬挂假旗帜的行为，可视为无国籍船舶，拒绝俄方诉求。 尽管俄方对美方行为予以严厉谴责，将其定性为“违反国际准则的行为”，但并未采取军事反制措施，仅通过外交渠道开展维权行动。 这类船队由数百艘老旧油轮组成，核心运作逻辑是通过频繁换旗、变更船名、隐匿航行轨迹等方式规避国际追踪，为伊朗、委内瑞拉等受制裁国家转运能源。但“贝拉1号”的案例证明，即便借助主权国家注册身份寻求保护，仍难以抵御美方的强力执法。 事实上，俄罗斯为该船提供注册许可时，未严格履行实际检查义务，这一操作本身也存在合规性争议，为美方扣押行动提供了借口。 美国通过军事手段与司法制裁相结合的方式，强化对国际海域的管控，进一步压缩伊朗、委内瑞拉的石油出口空间，同时敲打俄罗斯的能源中转能力，巩固自身在全球能源格局中的主导地位。 而俄罗斯虽拥有较强的海军力量，但受经济结构依赖石油出口、西方持续制裁等因素制约，难以对美方行动作出全面反制，只能以战略克制避免局势升级。这种实力对比的差异，使得俄罗斯在能源出口通道维护、海外利益保障等方面陷入被动。
