我敢肯定,如果中国扣留了美国运往台湾的军用物资商船,天绝对塌不下来,美国也不敢使

古木过去 2026-01-25 00:53:36

我敢肯定,如果中国扣留了美国运往台湾的军用物资商船,天绝对塌不下来,美国也不敢使用武力抢回来,而是主动邀请中国展开谈判,通过外交手段解决纠纷。 为什么敢下这个判断?因为在这个问题上,中国有着绝对的法理高地。 台湾是中国领土的一部分,这是二战胜利后国际秩序定下的铁律,也是联合国决议白纸黑字写明白的。美国往这里运军火,本身就是把手伸进了别人的家里,这是明晃晃地干涉内政。 中国扣船合情、合理、合法,美国如果想动手,首先在道义和法律上就站不住脚,全世界都会看着它理亏。 当然光讲道理,美国未必听。让美国人冷静下来的,其实是那一笔算不完的经济账。 美国现在的日子没那么好过,通胀压力大,供应链脆弱。中国是美国大豆和棉花的第一大买家,也是美国芯片、煤炭等产品的重要市场。 美国农民种出来的大豆,有一半以上是等着装船卖给中国的,棉花也有近三成是指望着中国市场的。 如果因为一艘军火船,美国选择跟中国动武,那结果就是彻底翻脸。 一旦翻脸,贸易线切断,美国的中西部农场主们怎么办?华尔街的股市会怎么跌?那些依靠中国供应链运转的制造业和零售业会面临什么样的灾难? 不管是白宫的政客还是五角大楼的将军,心里都有一把算盘。 为了这一艘船的物资,去冒经济全面崩盘、国内失业潮爆发的风险,这笔买卖怎么算都是血亏。美国政府是为利益服务的,不是为面子去自杀的。 再退一步讲,就算美国真的脑子一热,想靠拳头说话,它还得问问自己:这架能打赢吗? 很多人看军事,喜欢数飞机大炮的数量,觉得美国装备多就一定赢。但在现代战争里,地形和距离往往比数量更决定胜负。 台海在哪里?这是中国的家门口。中国的海空力量在这里已经经营了几十年,早就形成了一套严密的防御和反击体系。 对于中国军队来说,这是背靠大陆、依托本土的“近海防御”,补给线短,支援快。 反观美国,要想在这里动手,它得从万里之遥的本土或者海外基地调兵。那种长途奔袭的后勤压力是噩梦级别的。 一旦开打,这就是在他人的主场作战,哪怕是美军自己内部的兵棋推演,在这种环境下对抗中国,胜算也极低。 之前就有不少美国的外交和军事专家公开警告过,说必须约束住那边的挑衅行为,千万别把美国拖进一场根本赢不了的战争泥潭里。 我们再看看美国这些年在世界上的行事风格,你会发现一个很有意思的规律:它所谓的“武力威慑”,通常只用在那些没有还手之力的弱国身上。 面对伊拉克、利比亚,它敢动手;但面对真正具备强大反击能力的大国时,美国的态度往往会变得非常“务实”。它非常清楚,跟大国硬碰硬,结果只能是两败俱伤,甚至自己伤得更重。 所以在这套逻辑下,美国的选择其实非常有限。当它发现武力抢船不仅法理上亏欠、军事上没把握、经济上还要赔掉底裤时,“认怂”谈判就成了唯一理性的出路。 它会试图通过外交手段,找个台阶下,把损失降到最低,而不是傻乎乎地冲上来拼命。 这件事情归根结底,还是实力的博弈。 中国敢扣,是因为我们有底气。这底气源于我们日益强大的综合国力,源于我们维护国家主权的坚定决心,也源于我们站在了国际公理的一边。而美国不敢抢,是因为它看懂了这背后的代价。

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