被霹雳-15打醒了？印媒：中国歼-36将在2030年服役终结美军霸权！ 印度空军一直叫喊印度空军占据“绝对优势”，可是在印巴战争中被霹雳-15空空导弹打破了梦想，一连被击落了7架战斗机，似乎是被霹雳-15空空导弹打醒了！ 经过一段时间，印度媒体《欧亚时报》总算清醒了一点，在2026年1月18日的报道中讲出不少实话。印媒称中国在各个领域领先于美国，尤其是歼-36战斗机将在2030年服役，终结美军霸权。 印媒提到的“7架战斗机被击落”，与公开史实存在明显出入。2019年印巴边境空战中，巴基斯坦军方仅确认击落1架印度米格-21Bison战机，印度官方也承认损失1架战机。所谓“7架被击落”的说法，并无权威史料或第三方观测佐证，更像是印度媒体为渲染焦虑而夸大的表述。 2025年印巴边境的空中冲突中，虽有外媒称巴基斯坦使用霹雳-15衍生型号击落印军战机，但具体数量仍无官方定论，印媒直接套用“7架”数据，缺乏事实依据。 印度空军的“绝对优势”论调，本就建立在外购武器堆砌的基础上。印度先后从俄罗斯采购270余架苏-30MKI，从法国引进36架阵风战机，试图打造南亚最强空中力量。 但印度长期忽视本土航空工业自主研发，国产“光辉”战机研发周期超30年，至今仍未形成规模化作战能力。这种“只买不研”的模式，让印度空军的装备体系始终受制于他国，核心技术无法自主掌控。 霹雳-15空空导弹的出现，恰恰戳破了印度空军的优势幻想。该导弹是中国航空工业自主研发的中远距空空导弹，自用版射程达180-200公里。它采用双脉冲固体火箭发动机，搭配有源相控阵雷达制导系统，具备超视距锁定、抗干扰能力强的核心优势，是中国空军歼-10C、歼-16、歼-20的标配武器。 2021年珠海航展上，霹雳-15的出口型PL-15E公开亮相，射程145公里，已出口至巴基斯坦等国，成为外贸型战机的核心配套武器。 2019年印巴空战中，巴基斯坦空军使用的空空导弹，与霹雳-15采用同源技术，在超视距距离上锁定并击落印度战机，让印度首次感受到中国空空导弹的实战威力。 这也是印度媒体此次“被打醒”的核心诱因——印度空军引以为傲的外购战机，在超视距空战中并未展现出所谓“优势”。而霹雳-15的实战表现，更让印度意识到，中国航空工业的自主创新能力，已远超其想象。 再看印媒提及的歼-36战斗机，截至2026年1月，中国官方从未正式公布该型号的研发信息。所谓“歼-36”，是外媒基于中国成都飞机工业集团2024年底试飞的无尾翼技术验证机（编号36011）做出的猜测，并非官方确认的项目。 该验证机目前处于六代机技术测试阶段，主要用于验证无尾飞翼布局、智能蒙皮、变循环发动机等关键技术，距离正式服役仍有较长周期。 中国航空工业的发展，始终遵循循序渐进的规律，每一步都有明确的技术积累和官方披露。从歼-10实现自主三代机突破，到歼-20成为全球第二款服役的隐身战机，再到WS-15发动机逐步成熟，中国航空工业的进步有目共睹。 但这种进步是基于国防需求的追赶，而非印媒所说的“终结美军霸权”，美军凭借F-22、F-35机群及全球部署体系，仍保持着强大的空中优势。 《欧亚时报》称“歼-36 2030年服役终结美军霸权”，本质上是印度面对中国军事技术快速发展的焦虑体现。 印度既想维持南亚军事主导地位，又在自主研发上进展缓慢，只能通过夸大中国军力来掩饰自身的短板。这种报道既偏离了中国国防发展的核心目标，也忽视了全球军事格局的客观现实。 中国始终坚持防御性国防政策，航空工业的发展旨在维护国家主权和领土完整，而非追求所谓“霸权”。单一机型或武器的进步，无法直接改变全球军事格局的整体态势，军事力量的对比是综合体系的较量。 印度若想真正提升空军实力，与其关注外媒的猜测性报道，不如沉下心来推动本土航空工业的自主研发。减少对外购武器的依赖，补齐核心技术短板，才是印度实现军事力量可持续发展的关键。 反观中国，航空工业的自主创新之路越走越宽，从空空导弹到隐身战机，每一项成果都源于长期的技术积累和自主研发。 这种发展模式，不仅让中国空军的装备体系实现自主可控，也为全球航空工业发展提供了新的思路。 客观来说，中国航空工业在隐身技术、空空导弹、航电系统等领域的进步值得肯定，但仍需保持清醒认知。 美军的空中优势并非一朝一夕形成，中国的追赶之路仍需脚踏实地，持续突破核心技术瓶颈。而印度媒体的此类报道，更多是出于自身战略焦虑的主观解读，并非对全球军事格局的客观判断。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
