太有种了。北京,一男子贷款70万买了一辆155万的迈巴赫S480跑滴滴,一个月除

百日依山尽 2026-01-24 01:08:49

太有种了。北京,一男子贷款70万买了一辆155万的迈巴赫S480跑滴滴,一个月除去14000多元的车贷,以及杂七杂八的开销外,还能剩余将近1万元的收入,男子直言每天睡到自然醒,30岁的年纪开着迈巴赫很享受。网友:“不敢相信。”  北京一男子今年刚满30岁,之前有过六年网约车司机的经验,对北京的路况、网约车市场的规则都摸得一清二楚。 和其他网约车司机不一样,他不想一直开普通车辆内卷,每天起早贪黑接单,累得够呛还赚不到多少钱,琢磨了很久,他决定不走寻常路,瞄准了高端网约车市场,打算用豪车跑滴滴,靠品质和格调取胜。 他看中的那款豪华轿车,官方指导价虽然不到150万,但加上选配、税费等各项费用,落地刚好155万。 这个价格对普通人来说,算得上是天价,男子自己手里的积蓄不够,索性咬牙贷款70万,加上自己攒的50多万首付款,一口气拿下了这辆车。 身边的朋友得知后,都劝他别冲动,说豪车跑滴滴太不划算,车贷压力大,而且保养、油费都是一笔不小的开支,万一订单不稳定,很容易入不敷出。 可男子心意已决,他心里早就算好了一笔账,高端网约车和普通网约车不一样,面向的是中高端消费者,接单不用拼数量,拼的是质量。 他了解到,北京的高端网约车市场缺口不小,很多商务人士、高端旅客,更愿意花高价乘坐舒适、有格调的豪车, 而且这类订单的单价很高,平峰期最低消费就有几百元,高峰期一单甚至能达到几千元,有时候跑一单,就能抵得上普通网约车司机一天的收入。 和其他起早贪黑的网约车司机不同,男子的接单模式格外轻松。他不用每天天不亮就出门抢早高峰订单,也不用熬夜跑晚高峰,每天都能睡到自然醒,醒来后慢慢收拾妥当,再打开接单软件,专门接高端预约单。 他坦言,自己不追求接单数量,一个月大概接30到40单就够了,看重的是订单质量,毕竟每单的收入都不低。 男子每天的生活过得十分惬意,开着百万豪车穿梭在北京的街头,接送的都是高端客户,不用面对普通网约车的内卷和争执,而且客户大多素质很高,相处起来十分轻松。 他说,30岁的年纪,能开着自己喜欢的豪车,做着自己熟悉的工作,不用看别人脸色,还能有不错的收入,这种生活他很享受,哪怕每个月要还14000多元的车贷,也觉得很值得。 有人好奇,他每个月的开销到底有多少,能净剩将近1万元。据悉,男子每个月的固定开销就是14000多元的车贷,除此之外,还有油费、车辆保养费、平台抽成和少量停车费, 这些杂七杂八的开销加起来,每个月大概在5000元左右。而他每个月的接单收入,大概在29000元上下,扣掉车贷和各项开销,刚好能净剩将近1万元,和他最初预估的收入差不多。 男子还会偶尔把自己开豪车跑滴滴的日常,分享到社交平台上,视频里,他开着干净整洁的豪车,穿梭在京城的大街小巷,偶尔还会分享自己的接单日常和收入情况,慢慢也收获了不少粉丝。 很多粉丝都留言询问他,开豪车跑滴滴到底赚不赚钱,还有人想跟着他学习经验,尝试高端网约车赛道。 不过也有不少人替他担忧,毕竟豪车的折旧率很高,而且后续的维修保养费用会随着车龄增长而增加,万一遇到订单淡季,订单量减少,收入下降,很可能会面临入不敷出的情况,连车贷都还不上。 还有人表示,高端网约车市场虽然利润高,但竞争也在慢慢加大,而且平台抽成不低,长期做下去,未必能一直保持这样的收入水平。 面对大家的担忧,男子并没有放在心上,他表示,自己有多年的网约车经验,对市场走势有一定的判断,而且他也做好了应对各种突发情况的准备,不会盲目乐观,也不会轻易放弃。 他觉得,只要自己用心服务,保证服务质量,就能留住客户,稳定订单量,哪怕后续有波动,也能从容应对。 这事传到网上后,迅速引发了全网热议,网友们的评论两极分化。大部分网友都直呼“不敢相信”,觉得30岁贷款买百万豪车跑滴滴,太有勇气了,而且还能月净赚1万,每天睡到自然醒,这样的生活简直是神仙日子;也有网友觉得他太冲动,风险太大,豪车跑滴滴根本不划算,迟早会亏本。 对此,你们有什么看法,欢迎评论留言~

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