1月20日，吉利银河V900在中大型MPV市场正式亮相，这款车直接把26.98万的限时起售价摆出来，官方指导价却在30.98万到36.98万之间，相当于直接降了4万，门槛瞬间拉低不少。
它最狠的地方在于空间利用，车长5.36米、轴距3.2米，宽度接近2米，得房率高达91.8%，把车内有效空间榨到极致。二三排腿部空间都超过1米，1米8的大个子坐着也能伸直腿，后备厢常态下超1000升，能轻松塞15个登机箱，还有隐藏储物格放私人物品。
过去MPV主要比谁座椅多，现在用户更在意全家出游时行李、婴儿车、装备全塞得下，这车正好抓住这个变化，把MPV从单纯载人工具变成能装能住的移动客厅。
动力上用1.5T增程加前后双电机，系统功率340千瓦，纯电续航最高260公里，满油满电能跑到1220公里，长途自驾基本不用愁充电桩或油耗焦虑，比纯电车型更接地气。底盘配空气悬架和CCD电磁阻尼，能根据载重自动调节软硬，空车过滤颠簸，满载也稳。
科技配置直接拉满，高通骁龙8295P芯片加Flyme Auto系统，操作跟手机一样顺滑，二排有独立按摩座椅、17.3英寸娱乐屏，还有27扬声器音响带AI无麦K歌，车里直接变KTV。全系标配激光雷达和英伟达Orin芯片，支持高速和城市NOA，开长途或堵车时轻松不少。
中大型MPV市场这些年自主品牌越来越猛，2025年自主MPV销量已占大头，新能源车型占比高，用户需求转向智能化、长续航和高舒适。
银河V900把空间、科技、增程动力打包，再用诚意价格打进来，直接让合资品牌压力山大。这车证明了，高端MPV不再是贵就行，得真解决用户痛点才行。
