果然被我说中了！ 美国中央司令部亲自证实： 1月21日，美国中央司令部公开证实，日前，十多架F-15E“攻击鹰”战斗机已从英国飞抵中东，同时C-17运输机也在加紧向该地区投送物资，而“林肯”号航母打击群正关闭应答器悄然驶向波斯湾 先说说这次打头阵的 F-15E “攻击鹰”，这款战机可不是什么花架子，是美军手里能打能抗的多面手，早在上世纪海湾战争里就打出了名头，既能冲去敌方腹地炸目标，又能在空中跟对手硬碰硬，实战能力经受过战场检验。 这次美军一口气派来十多架，还连带三个完整的作战中队，整建制部署在约旦的军事基地，这位置选得贼有讲究，离伊朗西境就九百来公里，战机挂弹起飞，没多久就能抵近伊朗周边，反应速度直接拉满。 更关键的是，美军还特意配了 KC-135 加油机跟着过来，这可不是多此一举，而是专门给以色列补短板的。以色列早就想对伊朗动手，但自家战机腿短，飞不到伊朗内陆，有了美军的加油机，相当于给以军战机装了续航充电宝，美以联合打击的底气一下就足了。 美军为啥不用更先进的 F-35 隐身战机？F-35 看着先进，却娇气得很，战备率连一半都不到，真到了中东这种需要长期待命的战场，远不如 F-15E 抗造，美军这步棋，走的全是实战的路子，一点虚的都没有。 跟 F-15E 配合作战的 C-17 运输机，这次也没闲着，别看它只是个 “运输员”，却是美军增兵的关键一环。这款运输机肚量大、飞得远，能拉着重型装备跨洲飞，这次往中东运的可不是普通物资，全是爱国者反导系统、M1 主战坦克这类硬家伙。 海运拉这些装备要耗上几周，C-17 几天就能送到，美军靠着它，短时间内就在中东攒下了地面重型作战力量，防空反导的网也快速搭了起来，明摆着是做好了攻防两手准备。可美军千算万算，没算到海湾盟友会不配合，沙特、阿联酋这些国家直接宣布中立，不让美军用他们的领空和基地打伊朗，这一下就打乱了美军的计划，原本的作战布局直接缺了个大口子，后勤和战术展开都受了不小的影响。 最有威慑力的还要数 “林肯” 号航母打击群，关掉应答器这波操作，就是美军进入战前状态的明显信号，说白了就是不想被人追踪，悄咪咪地往波斯湾摸。 这艘航母原本是美军守在西太平洋的主力，为了中东，直接火速穿越马六甲海峡调过来，跟已经在阿曼湾的另一艘航母凑成了双航母阵容，两艘航母能搭载近 180 架舰载机，一天能炸三百多架次，火力直接拉满，对着伊朗的核设施、导弹阵地形成了实打实的威慑。 可这波调遣，明眼人都能看出美军的难处，就是典型的拆东墙补西墙。之前中东美军航母还空窗了一周，急着从印太调兵，直接让西太平洋的美军海上威慑力降了一大截，说白了，美军现在根本没能力同时应对多地方的冲突，顾了中东，就顾不上别的区域了。 美军这波全方位增兵，说到底就是冲着两个事来的，一是跟伊朗的对峙越闹越僵，二是红海的航道危机压不住了。伊朗早就成了美军的头号针对目标，美方这边多次放话要军事干预，伊朗也直接划了红线，放话说谁敢动最高领袖，就展开毁灭性报复，现在伊朗革命卫队已经进入最高战备，导弹、无人机全备好了，还特意做了疏散部署，就是防着美军的突然空袭，留着力气反击。 而红海那边，也门胡塞武装根本没把美军增兵当回事，美军增兵后，胡塞武装照样在曼德海峡袭击美欧商船和美军军舰，美英的报复空袭也没压住对方的势头。红海可是全球十二分之一海上贸易的必经之路，航道一乱，全球物价跟着涨，美国自己的能源出口也受了大影响，美军现在等于被架在火上，既要盯着伊朗，又要对付胡塞武装，双线应对的难处，一下就暴露出来了。 说到底，美军这波大张旗鼓的中东增兵，不过是一场极限施压的博弈。把战机、航母、重装备全拉过来，就是想逼着伊朗低头，同时压服胡塞武装，重新掌控红海航道。可美军打错了算盘，伊朗的硬气、海湾盟友的不配合、自身的兵力短板，还有国际社会的理性呼声，每一个因素都在给这场对峙降温。 中东的局势虽然紧张，但战争从来都不是唯一的选择，而美军总想靠着拳头掌控地区局势的想法，终究是行不通的。现在的中东，美军看似占着主动，实则早已陷入进退两难的境地，这波极限施压，最后大概率只会竹篮打水一场空。
