零下3℃的高速口，40多个大车司机饿到肚子咕咕叫，谁把热包子递到了驾驶室窗边？ 连霍高速兴平西收费站的匝道结了厚厚的冰，1月19日晚这里直接封路，40多辆大货车全卡在了路口。兴平的冬夜寒风没遮没拦，直往驾驶室缝里钻，体感温度比实际的-3℃还要冷，司机们缩在车里裹着两层厚外套，有的师傅从昨天下午就没吃正餐，熬到后半夜连口热水都喝不上，急着送货的师傅隔几分钟就扒着车窗看路况，眉头拧成了疙瘩。 桑镇中队的李科牧和同事们的警灯，在寒夜里亮了整整一夜。民警们踩着冰碴子挨个车送热水，塑料杯握在手里，民警的指尖冻得发红，一趟趟跑下来鞋面上结了薄冰也没停。1月20日天刚亮，他们又拎着裹着厚棉被的保温箱来了，刚蒸好的包子还冒着热气，300多个包子、300多杯豆浆、200多个煮鸡蛋，全是给司机师傅们准备的，敲开车门的第一句话都是“师傅，趁热吃口饭”。 河南的张大伟师傅正愁着送货的事，开门看见热包子瞬间红了眼，搓着冻僵的手接过来，咬一口烫得抿嘴却舍不得松口，嘴里反复说着“警察同志太谢谢了，这冰天雪地里的热包子，比啥都强”。有师傅过意不去，掏出钱往民警手里塞，民警连连摆手，就一句实在话“不用掏钱，大伙别饿着就成”。40多辆车，民警们跑了一趟又一趟，把热乎的餐食送到每一位师傅手里，额头上的汗遇冷凝了一层薄霜，却把路况和除冰进度挨个跟师傅们说清楚，让大伙心里有了底。 这波寒潮让陕西全省193个高速收费站都做了管控，兴平西收费站就是其中之一，咸阳气象台还在持续发道路结冰预警，这种天气里，大车司机往驾驶室一坐就是大半天，饿肚子挨冻是常事。我叔跑了20年长途大车，冬天跑关中平原的高速，最怕的就是收费站匝道结冰，前几年他在邻市高速滞留过，冻了6个小时就啃了个凉馒头，连口热水都得省着喝。这些师傅们拉着货跑遍全国，吃住都在车里，图的就是一路顺利，遇上这种突发情况，一口热饭就能暖透整颗心。 师傅们捧着热包子喝着豆浆，驾驶室里的焦躁气一下子散了。原本互不相识的司机，摇下车窗隔着冰面唠嗑，有人说跑川陕线的难处，有人说这次拉的货要送济南，包子的香味混着哈气飘在路口，成了寒天里最暖的光景。民警们送完饭依旧没歇着，24小时轮班守在收费站，开着警车沿路巡逻，喇叭里循环播着除冰进展，看见有师傅面露急色，就蹲在车窗边慢慢说交通管制的缘由，引导车子一辆辆有序停着，生怕出一点意外，就这么守着直到冰面清完，高速重新开通。 一口热包子，从来都不是什么值钱的东西。可在结着冰的高速口，在司机师傅们饿到肚子叫的时刻，这口热乎气，是交警们递过来的温柔。他们的本职是守着道路安全，却把司机们的饥寒放在了心上，寒夜里的警灯，手里的热包子，这些藏在细节里的温暖，最能戳中普通人的心底。 你在赶路的路上，遇见过哪些让你心头一暖的小事？评论区说说你的经历～ 晒一张手机中最美的雪景照 你有更好的腊肉保存方法吗? 说说你的原创有违规吗
