看来东营、威海、潍坊人均汽车数量确实很多。假设每户家庭有3口人,那么现在的东营、威海、潍坊至少能确保家家户户都有1辆汽车。同时也说明东营不仅人均gdp是山东省前列,人均汽车拥有量也是山东省前列。 此外大家会发现济南的人均私家车数量比青岛多。这就说明济南的地铁布局依然有待提高,去经十路与经十东路还是开车更方便。再加上钢城区、莱芜区私家车数量也很多,因此济南人均私家车拥有量排在这个名次不足为奇。

看来东营、威海、潍坊人均汽车数量确实很多。假设每户家庭有3口人,那么现在的东营、威海、潍坊至少能确保家家户户都有1辆汽车。同时也说明东营不仅人均gdp是山东省前列,人均汽车拥有量也是山东省前列。 此外大家会发现济南的人均私家车数量比青岛多。这就说明济南的地铁布局依然有待提高,去经十路与经十东路还是开车更方便。再加上钢城区、莱芜区私家车数量也很多,因此济南人均私家车拥有量排在这个名次不足为奇。

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