稀土出海不靠中国！哈萨克首次签37亿协议锁定里海通道，日本投资港口+核能护航全球供应链。 日本对稀土的依赖程度极高，这种元素被视为工业维生素，直接支撑丰田混动汽车和松下动力电池的生产线。过去，日本超过五成的稀土进口来自中国，这种格局在2025年中国加强出口管制后变得脆弱。磁材技术纳入管控清单后，日本产业界加速全球寻源行动。哈萨克斯坦的稀土储量位居世界前列，但长期缺乏精炼技术，只能出口低附加值矿产品。日本掌握先进加工技术，双方的互补性促成合作基础。2025年底，日本-中亚五国峰会上，哈萨克斯坦总统托卡耶夫与日本首相高市早苗签署协议，总价值37亿美元，涵盖稀土供应和基础设施投资。 协议核心包括哈萨克斯坦向日本供应不少于2000吨稀土矿产品，日本提供5亿美元贷款用于开采基地建设。这种合作被两国视为经贸里程碑，明确带有摆脱单一来源的意图。哈萨克斯坦作为内陆国，出口运输一直是瓶颈。传统路径经中国新疆霍尔果斯口岸到连云港，虽然距离短成本低，但在地缘紧张背景下，审批流程复杂，通关延误频发。稀土作为战略物资，跨境运输面临多层审核，物流不确定性增加商业风险。日本推动的里海通道成为替代方案，从阿克套港出发，经里海航运到阿塞拜疆巴库港，再铁路穿越格鲁吉亚和土耳其，最终从地中海转运。 里海通道并非全新路线，此前中哈已合作跨里海多式联运模式，避开复杂区域。哈萨克斯坦计划将运输量从450万吨提升到700万至1000万吨，日本借此改造为稀土专用线。日本投资扩建阿克套港，增加班轮班次，优化高加索铁路衔接，确保供应稳定性。里海水位季节波动和冬季大风导致延误，阿塞拜疆铁路容量有限，港口拥堵常见，这些问题需持续基础设施投入。日本的核能技术输出是另一亮点，日立公司提供培训设备，帮助哈萨克斯坦解决稀土加工能源需求。稀土精选过程耗能巨大，哈萨克斯坦能源以传统为主，引入核能降低依赖。 日本借鉴在波兰的核电项目经验，复制到哈萨克斯坦，既保障生产又扩大技术影响力。这种资源换技术的模式强化双边关系。全球稀土市场格局随之微变，不依赖单一路径的供应链逐步成型。哈萨克斯坦的稀土出口潜力被激活，过去因技术短板难以变现，如今与日本合作打开新窗口。日本高端制造业获稳定来源，减少地缘风险暴露。协议落地后，首批资金到位，推动开采基地建设。里海通道优化包括数字化升级，海关程序简化，缓解拥堵。 核能培训项目启动，哈萨克斯坦人员学习废物处理技术。贸易额从2024年的20亿美元基础增长，日本投资超85亿美元。Kazatomprom与Kansai Electric Power签署铀供应合同，支持日本核电站。日立与Muroosystems合作开发spent核燃料技术。供应链重构影响全球产业，日本的去风险策略在稀土领域显现成效。中亚资源与东亚技术的结合，提供新范式。运输挑战仍存，但投资承诺逐步解决。哈萨克斯坦经济从中受益，矿业升级带动就业。 日本的港口投资聚焦阿克套港泊位扩建，增加扫描设备。里海班轮频率提升，联运模式优化。高加索地区铁路衔接加强，减少转运时间。稀土供应连续性得到保障，避免断档风险。协议框架下，能源转型议题纳入讨论，推动私营部门参与。全球供应链多样化趋势加速，日本的布局体现务实考量。哈萨克斯坦的战略位置凸显，内陆劣势转为通道优势。稀土产业的能源保障通过核能技术实现，降低碳足迹。
