商业航天“爆发年”来袭！可复用技术主导降本革命，产业链迎价值重估2026年被定义

商业航天“爆发年”来袭！可复用技术主导降本革命，产业链迎价值重估2026年被定义为中国商业航天“阿尔法元年”，行业正从政策孵化期迈入工业化爆发期，而可重复使用火箭技术成为撬动产业突破的核心支点，将引领万亿级赛道进入高质量发展新阶段。技术攻关与发射密度形成双重共振：国内层面，中国航天科技集团在2026年度工作会议中明确，将全力突破重复使用火箭技术，为航天强国建设提速；一季度已有深蓝航天“星云一号”、中科宇航力箭二号、天兵科技天龙三号等多款可回收火箭蓄势首飞，密集验证入轨与回收全流程。国际赛场同样火热，马斯克公开表示，SpaceX终极目标是每年生产1万艘星舰，三年内发射频率将突破每小时一次，其猎鹰9号火箭一级助推器已实现15次重复使用，将单次发射成本从1亿美元压降至2000万美元，用实践验证了可复用技术的降本价值。在华鑫证券等机构看来，SpaceX的成功路径为我国商业航天提供了清晰对标，火箭可回收已成为必选项。随着技术探索深入，产业链各环节价值量持续凸显：国金证券分析指出，技术发展早期，复用成功率较低推动火箭制造需求攀升，动力系统（占火箭制造成本约50%）、箭体结构（占比25%）、控制系统将同步受益；待技术成熟后，液体火箭发动机实现回收复用，箭体结构与控制系统仍将持续享受行业红利。值得关注的是，被机构称作火箭制造“铲子”的3D打印技术，正成为产业链升级的关键引擎。这项技术可实现复杂零部件一体化成型，将火箭发动机交付周期从半年压缩至数周，重量减轻50%以上、强度提升2倍，目前商业火箭液体发动机中70%的零部件依赖金属3D打印，先进型号占比更是接近90%。蓝箭航天、星河动力等头部企业的主力发动机，均通过3D打印技术攻克了推力室、喷管等核心部件的制造难题，为可复用火箭的高效迭代提供了核心支撑。政策、资本与技术的三重共振下，商业航天正迎来规模化发展的黄金期，产业链从核心制造到配套技术的全环节，有望持续兑现业绩红利。