湖北去年专门召开了江汉平原铁路补短板大会，就这么不了了之？我觉得还是荆州发改的思路有问题，应该把武张放到主要位置，因为明摆着仙洪监和澧石张两个触角都升过来了，只需要整合为武张高铁，使劲的跑部进京。第二李埠大桥春节前封顶，明年开春就要开始挂斜拉索奔着合拢去了，荆荆南延还等多久开工？既然岳阳那边短时间不能成行，先把荆荆南延到公安西站，待湖南的常岳九成熟了再推进公安至华容段。主要的抓手就是稳定武张高铁线型，抓紧促进入规建设。有人担心湖南那边不配合武张，我觉得国家能看得更远，湖南的澧石张为了张吉怀北上，湖北为了江汉平原铁路扫盲，都不属于八纵八横，只有升级纳为武贵才能提升地位。荆州官网目前应该做的就是全力想上跑，联合仙桃、常德（澧县石门）、张家界一起把武张入规。明确优先级按照武张、荆荆南延、荆岳推进。
