据报道，小米SU7二手车价格近期出现显著回调。我认为：这更应被视为市场供需变化与技术迭代背景下的理性回归，而非单纯的市场“崩盘”。
一、 市场现象：价格普遍回调，并非个例
1. 小米SU7价格下滑：进入2026年，小米SU7在二手车市场的收车价与成交价均出现下降。例如，一款去年11月以24万元收购的准新车，目前同类车型全国均价已降至约20.7万元。
2. 行业整体阵痛：此现象并非小米独有。特斯拉Model 3、比亚迪汉等热门新能源车型的二手车价格，在一年车龄后普遍比新车指导价下调30%-50%，反映出整个新能源二手车市场正经历调整期。
3. 政策影响：2026年起新能源汽车购置税政策调整为减半征收，影响了新车定价策略与消费者决策，间接传导至二手车市场。
二、 核心原因：多重因素叠加驱动价格回归
1. 产品快速迭代：2026年初小米发布新一代SU7，虽价格小幅上调，但在续航、智能座舱等方面均有提升，对旧款车型的二手车价格形成直接压力。
2. 产能释放与供需关系改变：小米汽车产能提升后，新车交付周期缩短，“加价提车”现象消失，消费者更倾向于购买新车，导致准新车二手车需求减弱。
3. 市场竞争白热化：2026年开年，多家车企（包括传统豪华品牌）推出大幅优惠，整体市场价格战激烈，加剧了消费者的观望情绪。
4. 技术迭代速度超预期：新能源汽车的核心技术（如智能驾驶、电池平台）更新极快，导致旧款车型功能迅速“过时”，贬值加速。
三、 行业背景：新能源二手车的共性挑战
1. 贬值规律差异：相比传统燃油车，新能源汽车因技术更新快、电池衰减等因素，前期贬值速度普遍更快，通常在前两年尤为明显。
2. 车商收车策略转变：二手车商对新能源车更趋谨慎，普遍青睐电池健康度高、车龄短的准新车，对于电池性能明显衰减的车辆则非常保守。
四、 深层解读：从“科技潮品”到“耐用消费品”的价值重估
当前的价格调整标志着新能源汽车（包括小米）正逐渐脱离初期的“科技光环”和稀缺性营销阶段，进入由长期实用价值、产品稳定性和技术成熟度主导的理性消费阶段。消费者开始以更务实的态度衡量其全生命周期成本与残值，这是市场成熟的必然过程。
五、 未来展望：市场将逐步走向成熟与稳定
1. 技术迭代影响趋缓：随着电池、智能驾驶等技术进入平台期，新旧车型的代差将缩小，有助于稳定保值率。
2. 官方认证体系关键作用：建立完善的品牌官方认证二手车体系（如特斯拉已实施的），能增强消费者信任、统一评估标准，是稳定二手车残值的重要手段。
3. 行业体系待完善：新能源二手车市场的健康发展，需要建立涵盖电池评估、质量检测、流通渠道等环节的成熟体系，这需要车企、评估机构与流通平台的共同推动。
结论
小米二手车价格的“跳水”，本质上是新能源汽车在市场扩张、技术迭代和竞争加剧背景下，价值评估体系的一次理性重构。它反映了市场从初期的狂热走向成熟，从追捧 novelty 转向关注实用性与长期价值。对于行业而言，这既是挑战，也是构建健康、可持续的二手车生态的重要契机。【来自懂车帝车友圈】
