于东来之前开丰田越野被吐槽没骨气,如今又换了雷克萨斯GX550,网友彻底吵开了。

读书可以改变命运 2026-01-14 20:50:53

于东来之前开丰田越野被吐槽没骨气,如今又换了雷克萨斯GX550,网友彻底吵开了。有人说他该支持国产,也有人觉得他自己挣的钱,想怎么花就怎么花,没必要被情怀绑架。选车这事,还是得看能耗、续航、维护这些实际点,再对应自己需求选,准没错。 先看能耗成本,于东来这款雷克萨斯GX550是燃油车,百公里油耗12到14升,按92号油8块钱算,百公里得花96到112块。国产纯电车比如问界M9,百公里电耗也就16度,家用电五毛一度才8块,快充一块钱一度也才16块,差距一眼就能看出来。德系的宝马X5,百公里油耗10到12升,成本80到96块,比日系省点,但还是比电车贵太多。 续航方面,雷克萨斯GX550加满油能跑600公里左右,跑长途得频繁找加油站。国产纯电车满电基本能跑550到700公里,市区代步一周充一次就够,冬天零下20度续航也能剩45%以上,日常用完全够用。德系燃油车续航和日系差不多,加满油600到650公里,不用愁充电,但用车成本摆在那。 维护成本差异更明显,雷克萨斯GX550小保养一次就得1500到2000块,大保养好几千,配件还贵,一年保养两次就得小几千。国产新能源车保养简单,就换个空调滤芯、检查下三电系统,一次300到500块,一年一次就够,电池还有终身质保,后期基本不用额外花钱。德系宝马X5小保养也得1200到1800块,配件和工时费都高,后续开销不小。 综合来看,国产新能源车能耗低、维护省,用车成本最划算;日系燃油车稳定性强,不怕跑偏远路,不用操心充电;德系燃油车操控好、品牌硬,就是用车成本偏高。 家里有固定车位能装充电桩,平时就上下班代步,偶尔短途出游,选国产新能源车最划算,一年能省大几千油费保养费。经常跑长途、去偏远地区,没地方充电,选雷克萨斯这类日系燃油车就很合适,耐造又省心。要是预算足,追求品牌调性和操控感,德系燃油车可以考虑。 选车真不用被情怀绑架,自己挣钱自己做主,贴合自己用车需求的才是最好的,不管国产还是合资,适合自己就明智。雷克萨斯LX gx550越野 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。

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