深圳惊现600万“电鸡”大军！每3人1辆，碾压私家车成出行霸主 深圳人出行的“

深圳惊现600万“电鸡”大军！每3人1辆，碾压私家车成出行霸主 深圳人出行的“顶流”，居然是它！ 近日，一组数据刷新了所有人对深圳交通的认知：全市登记上牌的电动自行车，突破600万辆大关！按常住人口计算，平均每3个深圳人，就拥有1辆“电鸡”。这个数字，直接甩开了全市473万辆的机动车保有量，让两轮电动车稳稳坐上深圳第一交通工具的宝座。 清晨的城中村街巷，外卖骑手的“电鸡”穿梭如风；正午的CBD写字楼楼下，上班族骑着它灵活避开车流；傍晚的社区门口，宝妈载着孩子，稳稳驶向家的方向。不管是通勤、跑腿还是日常买菜，“电鸡”早已成了深圳人离不开的出行神器，更是撑起了城市“最后一公里”的运输命脉。 但你以为这600万大军，只有便利没有隐患？ 一组扎心数据曝光：2025年深圳涉电动自行车的交通事故占比高达62%，更让人揪心的是，亡人事故中电动自行车相关的占比，居然飙升到了75%！无牌上路、逆行狂飙、闯红灯抢行、违规载人载物、飞线充电……这些操作，不仅让路人捏一把汗，更成了悬在城市头顶的“安全炸弹”。 更值得警惕的是，目前深圳有牌“电鸡”覆盖率仅75%-80%，还有20%左右的车辆处于无牌状态！这些“黑户”电鸡，成了交通治理的盲区。 如今，600万“电鸡”大军浩浩荡荡，一边是市民离不开的出行刚需，一边是迫在眉睫的安全隐患。深圳该如何破解这个两难困局？这场关于两轮车的治理大考，才刚刚开始。 结尾互动 你平时骑“电鸡”吗？你觉得深圳该怎么管好这600万大军？评论区聊聊！