怪不得国家要投入700多亿巨资打通平陆运河，原来是要对接海南的洋浦港，云贵川渝通过平陆运河直接把货物通过洋浦港运往世界各地，世界各地的原材料又通过平陆运河运往云贵川渝，再也不用通过陆路和水运千里迢迢的去往广东了，这运费能降一半左右，成本降低了又能吸引很多企业往西南安家落户。 平陆运河可不是简单的一条水道，它直接连通西江和北部湾，全长约135公里，是西南地区首条直通出海的水运大通道。 之前西南货物出海，要么绕珠江口，要么走陆路翻山越岭，光运输时间就能耗掉一周，运河通航后能直接缩短近1000公里航程。 运费降一半不是空话，水运成本本就只有公路的1/5，运河贯通后，云贵川渝的大宗商品出海直接少了好几道中转环节。 洋浦港这下彻底盘活了，原本偏居一隅的港口，瞬间成了辐射西南四省市的国际物流枢纽，港口吞吐量必然迎来爆发式增长。 企业选址最看重物流成本，西南地区有了出海捷径，制造业、外贸企业肯定会扎堆来。厂房落地就能省一大笔运费，谁不心动。 这不仅是一条运河，更是西南经济的翻身仗。过去靠内陆辐射的格局被打破，直接切换成面向东盟、连通全球的开放模式。 700多亿的投入看着吓人，却能撬动万亿级的产业集群。港口、物流、加工、贸易全产业链都会跟着受益，回报远超想象。 它还能带动沿线城镇发展，运河两岸会崛起一批物流小镇、产业园区，就业岗位多了，老百姓的腰包自然就鼓起来了。 这是国家层面的大棋，不只是降成本引企业，更是在重塑西南的经济地理格局，让内陆省份也能吃上“海洋饭”。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
