注意！ 未来两周46条中日航线无航班 1月赴日航班取消2195班 给大家提个醒！ 据航班管家的数据，未来两周46条中日航线根本没有航班可飞。另外，2026年1月大陆赴日航班一共取消了2195班，有出行计划的伙伴可别白跑一趟。 这46条航线覆盖中日38座机场，上海是取消最密集的城市，浦东、虹桥两场共14条航线停飞，包括上海-静冈等热门线路。日方则以大阪关西机场受影响最大，超过10条中方直飞航线全部取消，1月整体中日航班取消率已达40.4%。 航班取消背后是需求断崖式下滑。11月15日后，国内航司赴日机票预订量比之前降了29%，仅3天就有54.3万张订单被取消。2025年三季度中国赴日游客量同比也降了23%，休闲旅客为主的航线取消更集中。 国航、东航等主流航司已跟进调整，国航将上海浦东-大阪航线从每周21班减至16班，东航则取消北京大兴-大阪每周6班航班。同时多数航司开放免费退改，可改至原航班前后14天内的班次，退票免收手续费。 对比历史数据，2025年12月上半月赴日航班量仅恢复至2019年同期的58.1%，而2026年1月2195班的取消量，已是近三年同期最高。部分航线停飞周期更长，东航上海至新潟、冈山等航线要停到明年3月。 具体航线中，取消率靠前的是天津滨海-关西（65.0%）、南京禄口-关西（59.4%），这些航线原本以旅游客流为主，淡季叠加需求下滑导致停飞。而北京-东京等商务航线虽未全停，但班次也明显减少。 航班调整是航司根据市场需求的动态应对，并非突发意外。旅客出行前1-2天务必查询航班状态，优先选择北京-东京、上海-大阪等核心航线，若遇取消可直接通过航司渠道免费退改，提前做好预案就能避免麻烦。
