男子在内蒙古跑大车，半路上看到一部大货车困在雪地里，上前一问得知，该车司机和他的车子已经在雪地里困了一晚上了，当时的气温是零下20多度。 停车的男人叫王强，今年38岁，跑内蒙这条线整整六年了。他的驾驶室后座永远堆着一床厚棉被、一箱矿泉水和两桶泡面，还有一套用得发亮的防滑链和铁锹。这些东西都是他用一次次吃亏的经历换来的，六年前第一次跑这条线，他就因为没备防滑链，在离今天这个地点不到二十公里的地方困过整整一天一夜。 那天他冻得直打摆子，最后是一个路过的牧民大叔用自家的拖拉机把他拖出来的，临走前大叔塞给他一壶热奶茶，说跑大车的都是苦命人，互相帮衬是本分。从那以后，王强的车上就再也没缺过救援的家伙事儿。 他下车的时候裹紧了身上的厚棉袄，零下二十多度的风刮在脸上生疼，呼出的白气瞬间就凝成了小冰晶，挂在他的胡子上。他走到那辆被困的货车驾驶室旁边，敲了敲冻得发僵的车门。半天，车门才吱呀一声被拉开一条缝，露出一张冻得发紫的脸，嘴唇干裂得都渗出血丝了。 开门的人叫老李，今年45岁，是第一次跑内蒙的活儿。他老家在河南，家里有个上高中的儿子和卧病在床的老婆，这次是听老乡说跑内蒙的运费高，才咬着牙接了这单货。 货主催得紧，他想着能早点跑完这趟，多赚点钱给老婆买药，就连夜出发了。出发前老乡叮嘱过他，内蒙的冬天夜里不能赶路，雪下得快，路又滑，还容易遇到没信号的地方，他却没往心里去。结果车子开到这片荒无人烟的路段，突然就陷进了雪窝子，越踩油门，轮胎陷得越深。 他下车铲了半天雪，风越刮越大，雪越下越密，最后他实在没力气了，只能缩回车里硬扛。手机早就没信号了，他想求救都没地方去，一晚上没敢合眼，生怕自己睡着了就再也醒不过来。驾驶室里的温度和外面差不多，他裹着唯一的薄被子，冻得浑身发抖，连喝口水都得先把冻成冰碴子的矿泉水捂在怀里化半天。 王强看着老李这副模样，心里咯噔一下，当年自己被困的无助感一下子就涌了上来。他没多说什么，转身回到自己车上，拎了一壶早就准备好的热水，又拿了一桶泡面和一个打火机。他把热水递给老李，说先暖暖身子，有啥事儿吃了饭再说。 老李接过热水，手都抖得握不住杯子，滚烫的水透过杯子传到手上，那点暖意顺着指尖一直流到心里，他眼圈一下子就红了，张嘴想说谢谢，话到嘴边却变成了哽咽。王强没催他，蹲在地上开始研究怎么把车子弄出来。 他发现老李的车子不仅陷在了雪窝里，轮胎上还没装防滑链，这在冬天的内蒙跑长途，简直是拿命开玩笑。他叹了口气，从自己车上搬来防滑链，又拿出铁锹，开始铲老李车子轮胎下面的积雪。风越刮越猛，雪粒子打在脸上跟小石子似的，王强的帽子早就被风吹掉了，头发上落满了雪，冻得硬邦邦的。 他铲一会儿雪，就得站起来跺跺脚，不然脚就会冻得失去知觉。老李吃完泡面，缓过劲儿来，也下车帮忙。两个人一个铲雪，一个垫木板，忙活了快两个小时，才把防滑链装到老李的车子轮胎上。王强又把自己的车子开到老李的车后面，用拖车绳把两辆车连在一起。他让老李在前面慢慢踩油门，自己在后面使劲儿拉。 第一次尝试失败了，王强的车子轮胎也开始打滑。他没泄气，又下车把自己车子的轮胎下面也垫上木板，然后回到驾驶室，深吸一口气，猛地踩下油门。伴随着一阵发动机的轰鸣声，老李的车子终于缓缓地从雪窝里退了出来。那一刻，两个人都瘫坐在雪地里，大口大口地喘着粗气，脸上却都露出了笑容。 老李从口袋里掏出一沓钱，硬要塞给王强，说要不是他，自己今天说不定就交代在这儿了。王强把他的手推了回去，说都是跑大车的，谁还没个难处的时候。他又叮嘱老李，以后跑这条线，一定要备齐防滑链和救援工具，夜里千万别赶路，安全比什么都重要。老李点点头，把王强的话牢牢记在了心里。他非要留王强的联系方式，说以后有机会一定要报答他。 王强没推辞，互相留了电话，然后两个人就各自赶路了。王强开着车继续往前走，风依旧很大，天依旧很冷，但他的心里却暖乎乎的。 他想起当年救过自己的牧民大叔，想起今天被自己救的老李，突然觉得，跑大车这条路虽然苦，虽然累，但总有一些不期而遇的温暖，能让人在寒冷的冬天里，感受到一丝别样的温情。那些奔波在路上的司机们，背井离乡，为了生活四处奔波，他们见过太多的人情冷暖，却依旧愿意在别人遇到难处的时候，伸出援手。 这种刻在骨子里的善良，无关身份，无关利益，只因为大家都是在同一条路上讨生活的人。在这个寒冷的冬日里，一次简单的援手，一句温暖的叮嘱，就像是一束光，照亮了那些奔波在异乡的人们前行的路。它让我们明白，这个世界上，总有一些善意，能抵挡住刺骨的寒风，能温暖一颗颗疲惫的心。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
