难以置信！洪玛奈竟然认为运河、高铁这些大型基础设施并不是国家发展的关键，还毫不犹豫地说要调整和中国的合作节奏，寄希望于美国和日本等国家的支持来加快柬埔寨的发展。 柬埔寨这些年走出困境靠的明明就是一条条公路和一座座大桥，洪玛奈却还想换打法，觉得跟美日交朋友更可靠，虽说日本这两年确实给了点钱，可加起来也就八百多万美元，还专门指定只能用在培训、水务这些不疼不痒的小项目里，这些东西对日常生活影响有限，跟国家经济发展核心根本扯不上关系。 更不用说美国那边的套路只会让人头疼，先是抬高出口产品的关税，搞得很多工厂没订单，工人都愁饭吃，又提出柬埔寨要买波音飞机、给美货减关税，他们才考虑撤掉大棒，这种条件怎么看都不像是在帮助柬埔寨 更令人吃惊的是美国还一脚踏进军事领域，联合军演又上马，大批美军进驻柬埔寨，甚至还想借用中国资助修建的军事基地。 和这种看得见的压力比起来，这些年来中国提供的援助才是真正的“雪中送炭”，公路、高速、跨江大桥一个接一个，几十亿美元投进来，实打实帮柬埔寨搭起了经济命脉，像71C那条新公路贷上几千万美元，不光五个省的货运变快了，连村里老乡的生计都宽裕了点，做买卖别提多方便。 还有西哈努克港经济特区，那里的工厂让几万人有了稳定工作，这才是一个国家翻身的底气，可现在因为对外政策摇摆，有不少中国投资的人渐渐撤出，原本热闹的工厂区也安静许多。 再看到暂停的大型基建项目，比如运河，未来出货还得仰人鼻息，连那些机场和水利工程推进也变慢了，这下失去的不只是当下的投资，还有未来几十年的发展。 旅游业也因此跟着变冷，制造业停工率高涨，经济迟迟不见起色，这就是一味想平衡外交、忽视根本建设带来的直接后果。 这些年柬埔寨遇到难题时真正帮忙解决问题的还是中国，基建这个底子要是丢了，靠嘴上说的高大上概念，日子可不会真变好，一旦继续忽略脚下路，经济完全停滞，想再找回原来的朋友就没那么容易了。 你们怎么看洪玛奈这步棋？评论区一块聊聊。
