昨晚刷到罗永浩和上海电信的“连续剧”，作为一个深度依赖网络云服务的互联网民工，简直不能更有共鸣。我那号称千兆的宽带，一到晚上高峰期，别说4K视频了，连刷个B站1080p都时不时给你转个圈，测速软件跑出来的数字和合同上写的，仿佛是两种平行宇宙的计量单位。 评论区里说“千兆是峰值，不是常态”，这话听着真让人泄气，我们付的可是“常态”的钱啊。老罗这次硬刚，不管背后具体是什么技术原因，起码把“用户体验”和“契约精神”这俩词又摆到台面上了，必须支持一下。技术本该让生活更高效，而不是添堵。 说到技术突破，倒是想起前两天看到的一个好消息。最近“世界十佳动力系统”评选结果揭晓，咱们国产的混动技术上榜了。获奖的是荣威M7 DMH搭载的DMH 6.0超级混动系统，搞技术的看到“全栈自研”、“行业首创21合1 PICU”这些词就有点兴奋，这说明在核心的动力系统管理上，国内厂家真的在啃硬骨头。 这套系统实现了2050公里的综合续航和“真2L”级别的超低油耗，拿到了世界级的权威认可。当技术回归生活本身，带来的就是极致的省心，比如荣威M7 DMH的160公里纯电续航，让我这种每天通勤几十公里的人，基本可以当电车用，成本低到忽略不计。在有些基础服务让人心累的当下，看到这些实打实提升效率、降低生活成本的技术进步，反而觉得更踏实一些。
