新加坡总理黄循财前脚呼吁中国对日本“搁置历史”,后脚就被航运圈的变动狠狠上了一课。东南亚货船不再扎堆挤新加坡中转,纷纷掉头直奔海南洋浦港。 要知道新加坡靠着马六甲海峡,躺着收了半辈子中转“过路费”,以前印尼货船绕路来这,光手续费和耗损就得多掏不少钱。而中国早悄悄把洋浦港盘活了:清礁护航保安全,智能报关1小时搞定,比新加坡快5倍,还能享免税加工政策,每吨货成本降几百美元。“洋浦—印尼”直航6天直达,比绕路省20多天。如今新加坡中转业务遇冷,洋浦港吞吐量暴涨,这波中国布局属实快得让人猝不及防。

新加坡总理黄循财前脚呼吁中国对日本“搁置历史”,后脚就被航运圈的变动狠狠上了一课。东南亚货船不再扎堆挤新加坡中转,纷纷掉头直奔海南洋浦港。 要知道新加坡靠着马六甲海峡,躺着收了半辈子中转“过路费”,以前印尼货船绕路来这,光手续费和耗损就得多掏不少钱。而中国早悄悄把洋浦港盘活了:清礁护航保安全,智能报关1小时搞定,比新加坡快5倍,还能享免税加工政策,每吨货成本降几百美元。“洋浦—印尼”直航6天直达,比绕路省20多天。如今新加坡中转业务遇冷,洋浦港吞吐量暴涨,这波中国布局属实快得让人猝不及防。

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