出大事了，我觉得以后想买个好的空调都困难了，明年开始TCL，奥克斯，海尔空调，美的生产的空调都要把铜管换成铝管了，主要是铜涨价，铝便宜，所以空调厂家想节约成本，直接把铜管换成铝管了，以后买空调一定要擦亮眼睛，其实用手提一提空调就能分辨出来，铝管的空调比铜管的空调要轻二十斤，友友们觉得是不是这样呢，欢迎大家讨论点赞！ 用手提重量分辨铜管铝管？空调安装师傅老周摇了摇头——上周他给同一小区装两台1.5匹空调，一台比另一台轻了四斤，拆开面板才发现，轻的那台是铜管换热器配了超薄塑料外壳，重的反而在风扇电机上用了铸铁底座。 空调里的“管子”可不是一回事。连接内外机的冷媒管得耐得住15个大气压的交变压力，目前行业主流还是纯铜管；真正可能换材料的，是蒸发器和冷凝器里的散热管路——这些藏在翅片后面的细管子，对导热性要求没那么极端，有些厂家会尝试“铜铝复合管”，就是两头用铜接头保证密封，中间这段换成铝管来省成本。 国家能效标准卡得严不严？三级能效以上的空调，热交换效率有强制指标。去年某品牌偷偷在一批三级能效挂机上用了全铝换热器，结果第三方检测时制冷功率超标12%，不得不把这批货拉回厂里返工。 有家电卖场导购透露一个细节：最近高端机型的宣传册悄悄加了行字“核心部件纯铜材质”，反倒是特价区的中低端机，客服只敢含糊说“符合国家标准”——这哪是“全换铝管”，更像是厂家在不同价位段玩的“分层游戏”。 铜价到底涨了多少？上海金属网数据显示，今年电解铜均价突破7万元/吨，比三年前涨了近三成。一台2匹柜机的铜管成本要占整机的15%，中小品牌扛不住压力，只能在小匹数挂机上“动刀”，但海尔、美的的工程师都承认，柜机和一级能效机型目前还不敢用全铝管。 那重量差异到底哪来的？除了管子材质，外壳用ABS塑料还是镀锌钢板、电机用铜线还是铝线、甚至包装泡沫的厚度，都会影响整机重量。上周就有消费者发现，两台标注“铜铝复合管”的空调，重量差了五斤，拆开竟是一台少装了一块隔音棉。 担心以后买不到纯铜管空调？其实不必恐慌。就像当年冰箱从全铜管换成邦迪管，最后靠内壁涂层技术解决了腐蚀问题，现在空调厂家也在研发铝管防腐涂层——某实验室数据显示，带纳米涂层的铝管耐腐蚀性已经接近纯铜管，只是目前成本还降不下来。 理性选空调的话，记住两个窍门：翻到能效标识第二页，看“换热器材质”一栏有没有明确标注“铜”或“铜铝复合”；遇到导购说“越重越好”，不妨追问一句“能拆开看看换热器吗”——好空调不怕看细节，就怕你不问细节。
