日本接连收到两个“坏消息”，高市早苗第一次这么紧张 两个“坏消息”：一是上海开往大阪与神户的“鉴真号”渡轮宣布暂停运营，二是中日防务热线连续数天打不通。 先说第一件事是“鉴真号”渡轮暂停运营了。这条从上海开往日本大阪、神户的渡轮，可不是普通的船，1985年就开始跑这条线，四十年来累计运送了超过一百万中日旅客，还是连接两地商贸的重要通道。 2025年12月6日，运营方突然宣布暂停，给出的原因是“当前局势下没法保证旅客安全”，恢复时间还没定下来。 可能有人觉得停个客运船不算大事，但这条船对日本生意影响不小。“鉴真号”不只是拉人，还装货物，最新的船能装几百个集装箱，其中有60个是冷藏箱，专门运生鲜和需要保鲜的货物。 日本关西地区的企业特别依赖它，大阪的精密电子零件、神户的水产品，很多都是靠这条船运到中国，中国的电子产品也通过它销往日本。 2024年数据显示，日本对华出口里光汽车零件就有420亿美元，这些零件不少来自关西地区，涉及近80万人的工作。现在渡轮停了客运，虽然货运暂时还在走，但这条线的稳定性受了影响，中小企业最先受冲击。 生鲜货物耽误不起，精密零件运输出问题，工厂可能就得停工，这可不是小损失。而且“鉴真号”是中日友好的象征，停航让两国民间交流也冷了下来，已经有3.5万中国游客取消了订单。 第二件更让日本着急的事，是中日防务热线连续好几天打不通。这个热线是2018年设立的，本来是为了防止军事摩擦，万一有突发情况，两边能及时沟通降温。可就在最近，日本防卫省天天拨电话，听到的全是忙音。 这事儿赶的时间点太敏感。刚好那几天，中国两艘护卫舰出现在钓鱼岛海域，开启了火控雷达，日本战机赶紧升空对峙，局势一下子紧张起来。 换作以前，两边早通过热线沟通了，可这次热线没人接，日本防卫省根本摸不清中方的想法，只能瞎猜，能不慌吗？ 日本防卫省着急不是没道理，他们最近在西南诸岛部署导弹，还跟美国搞联合演习，甚至把“打击解放军运输船”写进演习剧本。 高市早苗之前还在国会说“台湾有事就是日本存亡危机”，这些话明显碰了中国的底线。现在沟通的渠道断了，万一真出点意外，连个解释的机会都没有。 这两件事凑到一起，日本内外压力全来了。经济上，日元本来就一直在贬值，想靠出口救经济，结果渡轮出问题，货物运输受影响，进口成本还涨了，企业全在叫苦。 政治上，高市早苗的支持率两周掉了4个百分点，连日本前首相鸠山由纪夫都批评她不该干涉中国内政，说她的话违背了日本历届政府的立场。 其实中方的态度很明确，这些不是要跟日本彻底闹僵。“鉴真号”只是暂停，没说永久停；热线也不是撤了，只是暂时没接，都是给日本留了余地的。 中国外交部已经说了，之前的军事训练早就提前通报过，有问题可以找相关部门问。言下之意很清楚，只要日本不继续挑衅，好好说话，航线能恢复，热线也能接通。 高市早苗现在是骑虎难下，硬撑着说“中方举动加剧紧张”，可她心里明白，再这么闹下去，日本经济扛不住。日本制造业本来就依赖中国市场和运输通道，能源、粮食也大多靠海上航线进口，真把中方惹急了，损失只会更大。 说到底，这两件事给日本提了个醒：跟中国打交道，不能一边靠着中国的市场赚钱，一边又在安全问题上挑衅。 中日关系几十年，靠的是合作不是对抗。现在“鉴真号”停了，热线断了，就像给日本亮了红灯。接下来就看日本怎么选，是继续跟着美国搞对抗，还是回到对话合作的轨道上来。要是选不对，以后麻烦只会更多。 参考来源：中日班轮鉴真号暂停运营——2025-12-08 22:04·环球时报
