印度又要割韭菜了：苹果8条产线从中国搬到印度后，印度拿出1961年法律，说苹果不

印度又要割韭菜了：苹果8条产线从中国搬到印度后，印度拿出1961年法律，说苹果不能只交印度的税，而且全球营业额的总税收… 2020 年的中美贸易战，成了印度 “钓” 苹果的钩子。特朗普把对华关税加到 25%，苹果的郑州工厂每出一台 iPhone，利润就少一截。就在库克焦头烂额时，印度总理莫迪亲自递来橄榄枝 —PLI 生产激励计划砸出真金白银：前七年全免税，土地租金打五折，连工人培训费都报销三成。 库克当时美得差点拍桌子，立马拍板把八条核心产线从中国珠三角迁走。2021 年诺伊达工厂投产那天，库克踩着红地毯剪彩，对着镜头喊 “印度是苹果供应链的新心脏”。可他没算到，印度的 “热情” 里藏着算计，那些没写进补贴协议的潜规则，才是真正的杀招。 最先掉坑里的是苹果的代工厂纬创。2020 年它抢先在卡纳塔克邦建厂，刚招了两千工人，就因为工资延迟发了三天，车间直接被砸成废墟。几千台刚组装好的 iPhone 被抢，设备全毁，损失过亿。可印度劳工部门不仅不帮着追责，反而给纬创开了张 “违规用工” 的罚单，理由是 “没提前报备工资调整”。 纬创彻底被打懵，2023 年咬牙把工厂以 1.25 亿美元卖给印度塔塔集团，连夜卷铺盖跑路。和硕的日子更惨，2021 年砸了一亿美金在金奈建厂，却被工人流动率逼疯 — 刚培训好的工人，看到隔壁厂每月多给 200 块就跳槽，35% 的流动率让生产线总在 “重启”。良率始终卡在六成，比中国工厂低 25 个百分点，最后只能把 60% 股权拱手让给塔塔，从老板变成了 “技术打工仔”。 只有富士康硬撑着，三年砸了 300 亿美元在安得拉邦建超级工厂，七万人的规模看着唬人，实则处处是坑。芯片、屏幕这些核心零件，印度本土根本造不了，只能从中国空运，光运费就比中国陆运高 17%。一到雨季，印度港口就积水停运，生产线直接停摆，富士康只能花钱租私人仓库囤零件，成本蹭蹭往上涨。 苹果的麻烦还没结束，印度税务部门就翻出了 1961 年的 “老账本”。条文写得模棱两可：“外资企业在印有实质性经营，全球收入可认定为与印度相关”。这话翻译过来就是：你苹果在全球赚的钱，都得按比例给印度交税，税率直接拉到 30%。 这可不是小数目，苹果 2024 年全球营收 3832 亿美元，按这个算法，每年至少要多给印度交 15 亿美元的税 — 比印度给它的所有补贴加起来还多三倍。更狠的是，印度早有先例，小米 2021 年就被冻结了几十亿资金，理由也是 “违反外汇规定”，官司打了四年没结果，2025 年印度市场销量直接跌了 12%。 特斯拉更机灵，当年和印度谈进口关税，印度要 100%，马斯克求降到 40% 被拒，干脆不进印度市场，Model Y 在印售价飙到 7 万美元，成了没人买的 “奢侈品”。 印度的套路藏都不藏：先用补贴把外资骗进来，让你砸钱建厂、培养工人；等你骑虎难下，就翻旧法规收割；最后让塔塔这样的本土巨头接手资产。 塔塔接盘纬创工厂后，靠着政府关系搞定了电力和物流，还把培训课和印度节日绑在一起，工人流动率直接降了 25%。2025 年，塔塔造的 iPhone 占了印度总产量的一半，苹果的新订单只能往它手里送，当初铺路的台企，全成了被踢开的跳板。 现在库克才看清，印度的 “低成本” 全是幻觉。中国工厂一天能产 50 万台 iPhone，印度工厂一周才造 10 万台；中国的芯片、屏幕工厂就在隔壁，印度得漂洋过海空运；中国政策十年不变，印度转头就翻六十年前的旧账。 那张催缴单还在倒计时，库克要么掏 15 亿买平安，要么看着印度冻结资产。这场闹剧戳破了 “供应链去中国化” 的谎言：中国供应链的底气，从来不是低价，是稳定的政策、成熟的配套，是工人手上练了十年的手艺。印度想用一把旧刀收割苹果，最终只会让全球企业看清 — 跳去印度的不是避险，是跳进早就挖好的陷阱里。