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啊慕梅说汽车 2025-12-09 00:03:38

我现在越来越觉得,5C超充技术的成熟度,大概只有50%左右。 1,前阵子理想mega起火的事情,很多人觉得跟5C超充有关系,我说没有,这是单纯的冷却液问题,现在来看可能不对。 但是昨天同行交流,他们的说法点醒了我: 冷却液中,如果氯离子超标,会导致冷却液板的腐蚀,是很多腐蚀案例的元凶,氯离子会点蚀那些氧化膜比较薄弱的地方。 氯离子,也不一定是冷却液自带的,可有可能是生产过程中混入了自来水,被污染了。 ✔而在温度较高的时候,这种腐蚀会反应速度会增加,很多化学反应都是加热的情况下,反应速度很快,中学化学学过。 而5C超充相比3C,产热更大,冷却液温度更高,会加速这种腐蚀。 所以,多少跟频繁5C超充有关系,我更正我的说法。 2,5C超充,从电池上还没有完全准备好 至少电芯还没有很好的解决,充电速度跟能量密度的跷跷板,没法兼顾的问题。

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