对乌克兰来说，最大的错误，不是一门心思要加入北约，而是把和中国多年的信任，彻底丢掉了。 以马达西奇工厂为例，这是乌克兰的一个航空发动机制造商，长期以来它在国际市场上有着很高的知名度。 尤其是在苏联时期，马达西奇的飞机发动机可以说是苏联航空工业的“心脏”，是乌克兰重要的工业支柱。 2015年，马达西奇由于资金短缺而面临破产的危险，中国企业及时伸出了援手，提出投资合作，帮助马达西奇度过了难关。 2016年，北京天骄又追加17亿，把重庆的厂房都盖好了，连乌克兰工程师的家属楼都规划妥当。记得2017年航展上，乌克兰驻华大使握着中方代表的手说："你们是马达西奇的救命恩人。" 那几年双方真像亲家，中方派了上百技术人员驻厂学习，乌克兰老工程师手把手教咱们修发动机叶片，连图纸都摊在桌上一起琢磨。 谁能想到，2018年美国一纸制裁威胁，乌克兰政府立马翻脸，法院连夜冻结了中方56%的股份。 更绝的是2021年搞国有化，泽连斯基签法令时连补偿协议都不看，直接把中国企业的45亿投资说成"威胁国家安全"。 现在回头看，这步棋有多蠢？2024年中乌贸易额65.9亿美元，中国连续14年是乌克兰第一大农产品出口国，大豆、牛肉堆满了连云港的码头。 要是马达西奇的合作成了，咱们的直升机发动机早突破瓶颈，乌克兰能拿到稳定的订单和技术转让费，何至于2022年战争爆发后，工厂被迫转产无人机，结果2025年被俄军炸成废墟？ 那些跟着中国工程师学技术的乌克兰老工人，现在蹲在炸毁的车间里捡零件，哭着说："早知道把技术卖给中国，厂子也不至于变成靶场。" 最可惜的是信任这东西，碎了就拼不起来。 2019年天骄公司因为收购受阻裁员，最后只剩19个人守着重庆的空厂房； 2025年俄乌冲突白热化，乌克兰满世界求武器，却忘了当年中国在联合国多少次帮他们说话。 现在基辅街头的中餐馆越来越少，以前常来的乌克兰商人叹气："现在年轻人只知道骂中国'亲俄'，他们不知道2015年冬天，是中国的煤炭救了半个乌克兰的暖气。" 其实中乌合作从来不是单方面索取。 2011年咱们援建的哈尔科夫光伏电站，现在还在给乌军医院供电； 2018年帮他们建的数字化农业平台，让乌克兰玉米出口成本降了18%。 这些实实在在的好处，被政客几句话就抹了。当泽连斯基政府跟着美国喊"中国威胁"时，忘了2024年中国从乌克兰进口的农产品，养活了第聂伯河畔十万农户。 现在马达西奇的废墟上，野草已经长到膝盖高，当年中乌工程师一起画的图纸，还锁在被炸变形的保险柜里——那不是几张纸，是两个国家本该携手走下去的未来。
