小牛新国标车来了！90公里续航+TCS，4199元起售，这次能打吗？ “新国标

小牛新国标车来了！90公里续航+TCS，4199元起售，这次能打吗？ “新国标车不能带小孩？铁皮座椅？超速就急刹？"近日，这些关于新国标电动车的质疑在网络上疯传，让不少准备购车的消费者陷入焦虑。12月5日，小牛电动发布声明回应：这些质疑纯属误读，网传产品仅为个别企业的非主流设计，并非行业主流产品。 小牛电动表示，公司已推出符合新国标的车型，包括U1-One等多款产品。这些车型不仅优化了座椅舒适性与承重设计，满足安全携带儿童的需求，还安装了后视镜等配置，能够很好地满足消费者的日常出行需求。 新国标车到底有哪些变化？ 2025年12月1日起，新版《电动自行车安全技术规范》全面实施。新标准不再强制安装脚蹬，提升了整车重量和续航能力，同时优化了防火阻燃、刹车距离、动态安全监测等要求，将有效提升行业规范化水平。 小牛U1-One：90公里续航+TCS系统 小牛最新推出的U1-One新国标电动自行车，指导价4499元，新品权益价4199元起。该车搭载48V24Ah锂电池，标称续航达90公里，最高速度25km/h。配置方面，配备了TCS牵引力控制系统、陡坡缓降功能、智慧感应启停等智能配置，支持手机自动感应解锁，离车自动锁车。 车身设计上，U1-One采用720mm低座高、1197mm短轴距设计，整车重量控制在52kg，支持单手挪车。前碟后毂制动+EBS动能回收系统的组合，刹车灵敏可靠的同时还能回收约10%的电量。 市场反应：价格争议与性价比之争 虽然小牛在智能配置和设计上保持优势，但新国标实施后，行业竞争格局正在发生变化。传统品牌如雅迪、爱玛凭借渠道广、价格低和售后优的优势，正在抢占更大市场份额。小牛U1-One 4199元起的售价，在传统国标车眼中是“贵族"，但在智能锂电车型里却是个“搅局者"。 新国标时代的机遇与挑战 新国标的实施推动了行业从野蛮生长到精细化管理的跃迁。对于消费者来说，买车时选择不再受限于“智能高配"溢价，实用性、性价比和售后体验将成为新的决策标准。对于小牛、九号等高端品牌来说，如何在合规框架下持续创新、加快渠道下沉、提升服务能力，将是未来市场竞争的关键。 你会选择小牛4199元的新国标电动车，还是更倾向于传统品牌的性价比车型？欢迎在评论区分享你的购车选择！