YPerformance小小报告 优点：重心低、重心低、还是重心低、扭矩大、

Y Performance小小报告

优点：重心低、重心低、还是重心低、扭矩大、前双叉臂（貌似是现在纯电suv标配）NVH有明显提升

惊喜：MCU升级M- Ryzen索尼PS5同款芯片。

前排 Saint- Goban双层夹胶玻璃、后排福耀隐私双层玻璃。(你没看错也是双层的只不过福耀的双层内侧比较薄）

4门均饰板均升级为Alcantara 9002

主观瑕疵： 1.钣金缝隙不均匀。车漆比较薄…有多薄呢

2.对于2T的车重 1/4英里11秒大几的SUV来说performance标配的brembo大4有些不够。

3. 前255后275的21寸旋风轮毂视觉效果很好但是行驶起来比较费电、二路噪稍大。

3.不同于model 3 Performance 的赛道模式已经进化到V2，Model Y performance的track mode还没有推出，现有车机系统里只有两个选项分别是：舒适 / 运动。这个估计后续会通过OTA推送给车主

主观行驶感受：有model 3操控的8成功力转向精准方向盘无框量，前轮抓地力优秀，底盘避震调教稍逊model3Performance，中高速通过路肩以及桥梁衔接接口时车身有较明显多余跳动。