小鹏X9超级增程全球首发华为DriveONE下一代增程发电机，不止效率高，还有

小鹏X9超级增程全球首发华为DriveONE 下一代增程发电机，不止效率高，还有质的进阶。「GCU控制精准主动停缸」，增程器介入噪音小于等于0.5dB，舱内噪音相比业界低6dB，实现增程器启停无感，超90%用车场景都是静谧无感的纯电体验，和朋友出行，你不说这是增程可能朋友根本不知道。这也意味着小鹏X9超级增程，达成了同级领先的NVH水准，安静，舒适，真到位。未来华为DriveONE还将在“车辆运动能力”方向持续投入，能够让智能辅助驾驶与车辆控制体系打配合。电动智能化时代云端超算力100EFLOPS+车端2000-4000TOPS超高算力，通过智驾认知驱动，理解物理规则，在智驾域将实现30-50ms闭环周期；融合运动域，做到近端闭环、安全仲裁、融合控制，部分子系统融合控制，运动能力提升20%。电机技术领先，想象空间无限，续航、动力、能效、NVH和空间集成全部拿捏。小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机能量管理方面，1602km超长续航是最直观的感知，63.3kWh超快充磷酸铁锂大电池+60L大油箱，满足咱们不同的行程需要。高效率发电机，发电效率大于等于92%，燃油发电效率3.6kWh/L，75kW持续发电功率，150km/h巡航不亏电，还有小鹏自研高压纯电架构电耗是真低。另外小鹏自研超级增程模式也能了解学习我们的用车习惯，帮我们精打细算，更有高效模式、重载模式、轻载模式，无论是爬坡、拖载，还是低速跟车，在任何场景下都能释放最优性能，做到SOC 8%动力依旧不衰减。行业功率密度最高，为800V高压纯电平台而生的增程发电机，在X9超级增程上首发。1.88kW/kg的最高行业功率密度、适配小鹏自研800V高压纯电架构、16.5kWh/100km CLTC超低电耗，硬核数据见实力，体验也真的是见真招。