电动自行车新国标 12 月 1 日正式落地啦！核心就是 “旧国标车全面禁售”，如果咱已经买了旧车也不用慌，我结合新闻里的关键信息跟大家唠唠～ 先划重点：从今天起，市面上卖的电动自行车都得符合 GB 17761—2024 新国标，旧国标车的 CCC 认证证书全被注销了，商家再卖就是违规，查到要被处罚。之前有 3 个月销售过渡期，不少商家上个月都在促销清库存，现在过渡期一结束，可别再买旧国标车了。 新国标看着严，其实全是为了安全和实用。比如塑料件占比不能超整车质量的 5.5%，还强化了防火阻燃要求，就是怕电动车起火隐患；电池、控制器都加了防篡改设计，想改速飙车根本行不通，最高车速还是 25km/h，骑着更稳。还有个贴心变化，不用强制装脚踏板了，毕竟之前 79% 的人都不用这功能，现在车型选择更多了。 大家最关心的：旧车还能骑吗？答案是能！已经上牌的旧国标车不会被强制淘汰，放心骑就行。怕维修没配件？厂商都承诺至少 5 年保障，不用担心断供。要是还没上牌的旧车，得赶紧去补登记，不然可能影响上路。 想买新车的朋友注意了，新国标车可能多了北斗定位、后视镜这些安全配置，铅酸电池车型重量放宽到 63kg，续航能更长。遇到商家还在卖旧国标车、“解限车”，或者无 CCC 认证的配件，直接打 12315 投诉。 总的来说，新国标禁售旧车是为了从源头提升安全，咱们消费者不用跟风换车，按自己需求来就行。不管骑新车旧车，安全永远是第一位！
