12月赴日航班取消904班！日本旅游业遇冷，东南亚成最大赢家。 近期日媒聚焦中日航线大调整，官方数据显示，12月原计划执行的5548趟中国赴日航班中，已有904趟确认取消，占比达16%，对应约15.6万个座位“蒸发”，十几万旅客的出行计划受影响 。 这一变动不仅给日本机场航站楼排队、地面保障带来压力，更引发旅游市场连锁反应。 取消航班主要集中在东京、大阪等主干线，其中关西机场受损最为严重，累计626个入境航班被取消，约6万名游客无法入境，直接导致当地免税店、地面交通等相关行业收入锐减。 航司方面，春秋航空以182班、吉祥航空以166班成为取消航班最多的航司，这类航班数量多、调整灵活的航司，成为此次航线优化的优先选择 。 旅游市场的降温同样明显，赴日团体游退订率已飙升至40%以上，部分旅行社透露年末团体订单几乎全部取消。 日本政府观光局数据显示，2025年1-10月中国赴日游客虽达820万人次，但当前在日游客规模较2019年同期仍减少40%，曾经火爆的药妆店、民宿如今门可罗雀。 与此同时，东南亚国家正持续释放政策红利，马来西亚互免签证、泰国延长落地签停留期等政策，让当地旅游市场人气爆棚。各大航司顺势调整布局，纷纷将原赴日运力转向曼谷、岘港等热门目的地，加密东南亚航线供给。 若想挽回中国客源，日本显然需要在签证便利化、旅游服务优化等方面拿出实质举措。 毕竟在出境游选择日益丰富的当下，只有足够的诚意和便利，才能留住游客的脚步。你近期有出境游计划吗？更倾向于日本还是东南亚？ 感觉12月赴日航班取消这事儿太真实了！原计划5548趟航班砍了904趟，16%的占比看着不多，但十几万游客的行程全泡汤了。关西机场626个入境航班没了，当地免税店、民宿估计得哭晕，赴日团游退订率都超60%了，人气是真凉。 反观东南亚，免签政策一放，航司全把运力转过去，妥妥的捡漏王。其实不是大家不想去日本，关键是出境游选择多了，谁不想选方便又划算的？日本要是不赶紧简化签证、提升服务，客源还得接着跑！你们觉得日本能留住中国游客不？ 各位读者友友们，大家对此事有何看法？欢迎评论区留言讨论！
