这次迪拜航展可太热闹了,115 个国家约 1500 家展商参加,访客超 14 万创历史新高。中国商飞和南航派出两架 C919 和一架 C909 参展,这可是 C919 首次亮相中东,赚足了眼球。南航那架运营中的 C919 还从上海稳稳飞到迪拜。 然而结果却让人遗憾,C919 和 C909 一单未拿下。再看订单市场,波音、空客赚得盆满钵满,阿联酋航空 65 架波音 777 订单就超 380 亿美元。主要还是 C919 没有国际航班证,被西方卡了脖子,希望咱们能早日破局。

这次迪拜航展可太热闹了,115 个国家约 1500 家展商参加,访客超 14 万创历史新高。中国商飞和南航派出两架 C919 和一架 C909 参展,这可是 C919 首次亮相中东,赚足了眼球。南航那架运营中的 C919 还从上海稳稳飞到迪拜。 然而结果却让人遗憾,C919 和 C909 一单未拿下。再看订单市场,波音、空客赚得盆满钵满,阿联酋航空 65 架波音 777 订单就超 380 亿美元。主要还是 C919 没有国际航班证,被西方卡了脖子,希望咱们能早日破局。

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