欠了中国钱的伊朗，要赶在特朗普上台前，从中国运回大批石油？伊朗为了躲避美国制裁，把2500万桶原油偷偷摸摸运到中国，本想瞒天过海，结果这批油，不仅没能换来真金白银，反而滚成了巨额仓储费。 伊朗的石油出口这些年一直靠着绕弯子来维持，特别是在美国单方面退出伊核协议后。2018年特朗普第一任期时，他直接切断了伊朗的石油出口渠道，要求全球停止进口，否则连第三方都跟着遭殃。这直接导致伊朗的油轮只能偷偷往外运，而中国作为最大的能源买家，自然成了首选。双方在2021年签了25年合作协议，伊朗的原油日均进口量一度占中国总进口的10%以上。但制裁的压力让交易变得小心翼翼，中国企业尤其是山东的地炼厂，本来占了87%的份额，却因为怕被美国长臂管辖，陆续不敢接单。 那批2500万桶原油就是在2018年10月左右运到中国港口的，当时伊朗国家石油公司用特朗普给的豁免权把油送过去，本想卖给中国买家变现。结果制裁一收紧，中国买家担心美元结算被卡，国际业务停摆，就没人敢碰。油只能先存进大连和舟山的油库，这些库由PDA能源和CGPC运营。原油存储不是免费的，每天每桶费用在0.08到0.4元，2500万桶一天就得200万到1000万元。存了六年，费用滚雪球般涨到4.5亿美元以上，伊朗欠了中国运营商一大笔钱，却没拿到一分油款。 中伊贸易结算本来就受限，美元渠道被堵，只能走人民币跨境支付，但手续复杂，周期长。伊朗想快速套现不现实，油就这么躺着生费。2024年底特朗普胜选的消息一出，伊朗更慌了。他威胁不签新核协议就轰炸，还说要对买伊朗油的国家加25%到50%的关税。伊朗怕油留在中国会被冻结，只能急着运回去，哪怕先付仓储费，也比全丢了强。外交部长阿拉奇亲自去北京谈，伊朗代表翻文件算账，催着释放部分石油。 到2025年初，伊朗开始运出石油，先是近300万桶，用船对船转移在公海上换标签，伪装成伊拉克产的。整个过程靠影子公司和假文件支撑，但制裁压力没减。特朗普1月20日就职后，美国加大力度，2月6日制裁了运伊朗油到中国的网络，包括十几艘油轮。国务院说这些船从中国储油点装伊朗原油，利润流向伊朗军方。4月10日，又针对中国舟山能源集团，称他们从2021到2025年至少收了9次伊朗油，进口1300万桶。 尽管如此，伊朗的石油出口没停。2025年10月，出口量达220万桶/日，创七年新高，主要去中国。特朗普政府承诺把伊朗油出口压到零，尤其是对华，但中国继续买，通过影舰队瞒天过海。5月1日，特朗普在社交平台喊话，任何买伊朗油的国家或人都会遭二级制裁，但中国进口量没降。10月9日，美国制裁了上百实体，包括中国独立炼厂和岚山港终端，说他们接了伊朗影舰队船只。 伊朗的困境在于，石油是经济命脉，这些年财政紧巴巴，靠出口撑着。但制裁让一切变难，中国企业想买便宜油，却怕被罚。25年协议给了框架，可实际推进慢。伊朗运油到中国本是稳招，结果仓储费成了债，卖不掉还得运回。这暴露了制裁下的尴尬：伊朗练就了换船、贴假标签的技巧，但长期扛不住压力。特朗普第二任期继续最大压力，针对整个供应链，包括帮伊朗绕道的公司。 数据显示，2025年伊朗对华油出口值达134亿美元，尽管贸易战和制裁并行。中国成了最大买家，占全球份额大头。特朗普团队多次发声明，承诺切断伊朗油链，但实际效果有限。伊朗用收入支持中东活动，却欠了中国仓储费，这次运回操作更像权宜之计。整体看，这批油没带来收益，反倒加重负担，凸显能源贸易的脆弱。
