有人在提议比亚迪的插电混动，也应该上大容量电池。这样来应对增程汽车的大电池。

花车朵朵开 2025-11-27 21:17:05

有人在提议比亚迪的插电混动，也应该上大容量电池。这样来应对增程汽车的大电池。 但现在电池还是很贵的，插混便宜，一般考虑插混的车主都是用车频次没那么高的或者是以用油为主的，前者电池便宜的那几万钱够加油加好多年了，一般来说插混油耗在四个油左右，按92汽油7块算，百公里油钱28元，纯电车按平均百公里电耗15度电，充电桩电费按一块，也就是说纯电车百公里电费15元，那么插混车费用也就是百公里比纯电贵13元，现在家用车平均每年开一万五千公里，插混比纯电多出费用大概一千块钱，而纯电车保险要比插混贵一两千。 所以综合算下来，家庭插混使用费用和纯电使用费用基本打平，而且车还便宜几万，也省了充电的麻烦事。这个成本账应该车企也在算。

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